２０２１年１２月３１日（金）乗務

皆さん、明けましておめでとうございます。今年もよろしくお願いいたします。m(__)m

年末最後の乗務は大晦日。これまでも大晦日に出庫した事は数回あり、いずれも６万以上売り上げていたりします。今年はコロナもありどうなるか判りませんが。

いつもの時間に出庫して、ボチボチでんな・・と言う展開。良い訳ではないが悪くもない。新宿から渋谷への３２２０円が青タン前唯一のミドルとなる。

夜になるとサーッと人が少なくなる。青タンタイム突入時点で約３１０００円はまずまず。ショートを１件こなした後、霞ヶ関で休憩。さて、どうしたもんかねと考える。スーパーロング無線はたぶん無い。それどころかロング無線もないだろう。

これと言って良案が無いまま時が過ぎてゆくｗ　すると無線が落ちてきた。あれま、何時ものお役所だわさ。

カスミ１本目：三鷹市　８３４０円

うん、見事にまぁまぁ。ロング系無線を期待して横移動してみるも、やっぱり何も無い。高速で戻り、ミドル系無線を期待して見るも、やっぱり何も無い。さらに都心へ向かっていると三崎町付近で無線。どこよ？と思ったら赤坂ではないですか。よほど車が足りないらしい。

しかし、到着して待たされて、行き先は勝どきと残念至極。急いで戻り赤坂にて優先配車権を行使。割とすぐに配車され、川崎市多摩区への１０７８０円と万収。環八を走っていて無線。船橋から豪徳寺へのショート。

送り終わり環七に出たところでまたまた無線。お迎え先は砧とな？　頑張って向かい到着後、すぐに乗車。しかし、行き先が松原と無線を取ったところより近いと言う悲劇。

早く帰りたかったので回送として帰庫。

今回の結果（１２／３１　金曜日）
回数：２５回、税抜き運収：約５２０００円、走行距離：約３３２ｋｍ

う～ん、１２／３１の出番としては最低記録だな。２５回中無線が９回。なお、営業所の平均は５８０００円を超えていた模様。

ま、５万を超えたから良しとするさ。

次は９日（日）からで、日、火、木の予定。

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