２０２２年１２月２０日（火）乗務 [独り言]
この出番を入れて、あと４回出庫すると今年が終わる。早いよなぁ。
いつもの時間に出庫。飯田橋から銀座への２９００円、新橋から神山町への３７００円が出るなど、単価はやや高め。しかし、以降ミドルが出る訳でも無く、普通な感じ。
夜になり某ビルへ行って見るも、春日へのショートのみ。お客さんが出て来ない。青タンタイム突入時点で約３２０００円と順調。なお、この時は小石川から赤羽に向かっている途中で、送り終わって４６００円。
霞ヶ関に移動し、コンコン狙いですぐに並ぶ。２台目。１台目はすぐに配車となるも、こちらはそのまま。並んでから１時間後くらいにようやく配車された。
カスミ１本目：さいたま市見沼区 １９８９０円
久々にデカいのキター！ もちろん、無線を期待してみるもまったく反応なし。２時半頃霞ヶ関に戻り、９台目。
１台前までは配車されたけど、私は配車されず。なんかこのパターンが多いな。やむを得ず流すも１時間走っただけ。もう帰ろうかな・・と思っていると、音羽でお姉さんGET。行き先がまさかの羽田空港。９９００円なり。
戻ってきて帰庫。
今回の結果（１２／２０ 火曜日）
回数：２４回、税抜き運収：約６１０００円、走行距離：約３２４ｋｍ
まさかの羽田のおかげでなんとか６万円に到達。なお、営業所の平均は６９０００円を超えていた。トップクラスは１０万オーバー。多分私には無理な話なんだと思う。
次は木、月水の予定。
![[visionreast] 23.0-29.0cm スノーシューズ メンズ レーディス 防寒靴 防水 ワークブーツ 裏起毛 バイク ブーツ ショートブーツ 履き口ニット スノトレ 短靴 トレッキングブーツ 雪対応 アウトドア 防滑 ブラック 26.5cm](https://m.media-amazon.com/images/I/41gco4oqmGL._SL160_.jpg "[visionreast] 23.0-29.0cm スノーシューズ メンズ レーディス 防寒靴 防水 ワークブーツ 裏起毛 バイク ブーツ ショートブーツ 履き口ニット スノトレ 短靴 トレッキングブーツ 雪対応 アウトドア 防滑 ブラック 26.5cm")
いつもの時間に出庫。飯田橋から銀座への２９００円、新橋から神山町への３７００円が出るなど、単価はやや高め。しかし、以降ミドルが出る訳でも無く、普通な感じ。
夜になり某ビルへ行って見るも、春日へのショートのみ。お客さんが出て来ない。青タンタイム突入時点で約３２０００円と順調。なお、この時は小石川から赤羽に向かっている途中で、送り終わって４６００円。
霞ヶ関に移動し、コンコン狙いですぐに並ぶ。２台目。１台目はすぐに配車となるも、こちらはそのまま。並んでから１時間後くらいにようやく配車された。
カスミ１本目：さいたま市見沼区 １９８９０円
久々にデカいのキター！ もちろん、無線を期待してみるもまったく反応なし。２時半頃霞ヶ関に戻り、９台目。
１台前までは配車されたけど、私は配車されず。なんかこのパターンが多いな。やむを得ず流すも１時間走っただけ。もう帰ろうかな・・と思っていると、音羽でお姉さんGET。行き先がまさかの羽田空港。９９００円なり。
戻ってきて帰庫。
今回の結果（１２／２０ 火曜日）
回数：２４回、税抜き運収：約６１０００円、走行距離：約３２４ｋｍ
まさかの羽田のおかげでなんとか６万円に到達。なお、営業所の平均は６９０００円を超えていた。トップクラスは１０万オーバー。多分私には無理な話なんだと思う。
次は木、月水の予定。
２０２２年１２月１８日（日）乗務 [独り言]
以前は無線がドンドコ取れていた日曜日の出番。しかし、最近は何かが変わってしまったらしくほとんど取れない。それでもなんとかなるんじゃ無いかといつもの時間に出庫。
タクシーは少ないらしくお客さんは多目。距離は短め。だいたい１０００円～２０００円くらいが多い。たまに３桁が混ざる。
そんな中、関口から西日暮里への３３００円が初ミドル。その４時間後に下落合から渋谷への３５００円も出たが、売り上げはあまり伸びない。なんか結構仕事している気になっていたのにね。
青タンタイム突入時点で約３６０００円と好調。でももっと行っていても良さそうだったんだけどなぁ。
２３時頃より霞ヶ関に移動して休憩を兼ねて待機してみる。何事もないので２４時半頃ブレイクしてスーパーロング無線を狙いに・・内堀通りで手が上がり、仏心を出して乗せてしまった。なんと一番町へのドショート。
終わったね、って言うか何であんなところでタクシーを待っていたのか不明。一緒に居た男性が送らなかったところを見ると、男性は反対方向だったのだろう。あるいはパレスホテル辺りに泊まるとか。
もう間に合わない事がほぼ確定していたが、他の無線もあるので移動再開。東池袋で手が上がり十条へのショート。ロング無線を狙ってみるもハズレ。
戻ってきて南大塚から麹町への無線がヒットし、３８００円。霞ヶ関まで移動したら超久しぶりに赤坂の無線がヒットして成城への７２００円。戻っていて無線GETし、調布市から赤坂への６９００円。
赤坂でも無線を取らされ、中野本町への４４００円。なんかやる気が無いので帰庫。
今回の結果（１２／１８ 日曜日）
回数：３２回、税抜き運収：約５７０００円、走行距離：約２８５ｋｍ
無線が取れないなら土曜日でも良いのかも知れない。会社がバカな事を画策しているらしく、来年には無線を全部無視する様になるかも。ホント、働き者の無能って怖いわ。
次は火、木、月、水で年内は終了。
タクシーは少ないらしくお客さんは多目。距離は短め。だいたい１０００円～２０００円くらいが多い。たまに３桁が混ざる。
そんな中、関口から西日暮里への３３００円が初ミドル。その４時間後に下落合から渋谷への３５００円も出たが、売り上げはあまり伸びない。なんか結構仕事している気になっていたのにね。
青タンタイム突入時点で約３６０００円と好調。でももっと行っていても良さそうだったんだけどなぁ。
２３時頃より霞ヶ関に移動して休憩を兼ねて待機してみる。何事もないので２４時半頃ブレイクしてスーパーロング無線を狙いに・・内堀通りで手が上がり、仏心を出して乗せてしまった。なんと一番町へのドショート。
終わったね、って言うか何であんなところでタクシーを待っていたのか不明。一緒に居た男性が送らなかったところを見ると、男性は反対方向だったのだろう。あるいはパレスホテル辺りに泊まるとか。
もう間に合わない事がほぼ確定していたが、他の無線もあるので移動再開。東池袋で手が上がり十条へのショート。ロング無線を狙ってみるもハズレ。
戻ってきて南大塚から麹町への無線がヒットし、３８００円。霞ヶ関まで移動したら超久しぶりに赤坂の無線がヒットして成城への７２００円。戻っていて無線GETし、調布市から赤坂への６９００円。
赤坂でも無線を取らされ、中野本町への４４００円。なんかやる気が無いので帰庫。
今回の結果（１２／１８ 日曜日）
回数：３２回、税抜き運収：約５７０００円、走行距離：約２８５ｋｍ
無線が取れないなら土曜日でも良いのかも知れない。会社がバカな事を画策しているらしく、来年には無線を全部無視する様になるかも。ホント、働き者の無能って怖いわ。
次は火、木、月、水で年内は終了。
![[WEEN CHARM] ロングコート ミリタリージャケット メンズ ブルゾン モッズコート 超暖かい 無地 冬物 中綿ダウン 秋冬コート 防寒 防風 厚手 ファー付き](https://m.media-amazon.com/images/I/41maldcO06L._SL160_.jpg "[WEEN CHARM] ロングコート ミリタリージャケット メンズ ブルゾン モッズコート 超暖かい 無地 冬物 中綿ダウン 秋冬コート 防寒 防風 厚手 ファー付き")
