２０２３年６月８日（木）乗務 [独り言]
夕方から雨になると予想されていた出番。
いつもの時間に出庫。何だかなぁと言う展開でスタート。乗せられない→無線で２０００円台→３桁×３→１０００円台→２０００円台×２→３０００円台×２と言う、良く判らない流れ。
休憩に入る頃雨が降り出す。無線で呼ばれ二番町から桐ヶ丘への６２００円とセミロング。関口から東京駅への３０００円とミドル。雨なのに割と長目が出る。
青タンタイム突入時点で約３４０００円と順調。もちろん霞ヶ関へ。そして今宵は先頭で待機開始。と言うのも最近はコンコンが非常に少なく、先頭でもロングが期待できるからだ。
カスミ１本目：津田沼 １４５８０円
よっしゃ、狙い通りだ。行きは京葉道だったけど、戻りは東関道から湾岸線。ＰＡに寄りたかったから。２時頃には戻り、なかなかの車列だが並ぶ。１時間半くらいだろうか、ようやく配車されたのだが。
カスミ２本目：白金 ２５００円
オーマイガッ！ しかもたっぷり待たされてこの仕打ち。待たす人は近い。降ろしてすぐに無線。どうせショートだろうけど取ってみた。なんと南麻布から白金と言う、行って来い状態。
ダッシュで霞ヶ関に戻る。空車待機は２台。３台目なら可能性があるため、並ぶためのルートを走っていると、酔っぱらいが歩いてきて手が上がってしまう。とっさに回送としなかった自分が悪いのか？
四ッ谷四丁目への２３００円。悲しいよ。だが、まだだ、まだ終わらんよ！ とダッシュで移動。何時もの無線は厳しいが、あの人ならイケる。しかし、音羽で無線が落ちてきた。取ってみたら何時もの無線の外れパターンだった。
これなら何時もの無線を当ててくれよ。本駒込から麹町への３３００円。その後は関口で休憩後、ワンメを１件追加して終了。
今回の結果（６／８ 木曜日）
回数：２４回、税抜き運収：約５４０００円、走行距離：約２６７ｋｍ
辛うじてハードルが極端に低い目標をクリア。待ちに待って白金ってのが痛すぎる。ま、ギャンブルってのは失敗するとこんなものって事ですな。
次は月水金の予定。
いつもの時間に出庫。何だかなぁと言う展開でスタート。乗せられない→無線で２０００円台→３桁×３→１０００円台→２０００円台×２→３０００円台×２と言う、良く判らない流れ。
休憩に入る頃雨が降り出す。無線で呼ばれ二番町から桐ヶ丘への６２００円とセミロング。関口から東京駅への３０００円とミドル。雨なのに割と長目が出る。
青タンタイム突入時点で約３４０００円と順調。もちろん霞ヶ関へ。そして今宵は先頭で待機開始。と言うのも最近はコンコンが非常に少なく、先頭でもロングが期待できるからだ。
カスミ１本目：津田沼 １４５８０円
よっしゃ、狙い通りだ。行きは京葉道だったけど、戻りは東関道から湾岸線。ＰＡに寄りたかったから。２時頃には戻り、なかなかの車列だが並ぶ。１時間半くらいだろうか、ようやく配車されたのだが。
カスミ２本目：白金 ２５００円
オーマイガッ！ しかもたっぷり待たされてこの仕打ち。待たす人は近い。降ろしてすぐに無線。どうせショートだろうけど取ってみた。なんと南麻布から白金と言う、行って来い状態。
ダッシュで霞ヶ関に戻る。空車待機は２台。３台目なら可能性があるため、並ぶためのルートを走っていると、酔っぱらいが歩いてきて手が上がってしまう。とっさに回送としなかった自分が悪いのか？
四ッ谷四丁目への２３００円。悲しいよ。だが、まだだ、まだ終わらんよ！ とダッシュで移動。何時もの無線は厳しいが、あの人ならイケる。しかし、音羽で無線が落ちてきた。取ってみたら何時もの無線の外れパターンだった。
これなら何時もの無線を当ててくれよ。本駒込から麹町への３３００円。その後は関口で休憩後、ワンメを１件追加して終了。
今回の結果（６／８ 木曜日）
回数：２４回、税抜き運収：約５４０００円、走行距離：約２６７ｋｍ
辛うじてハードルが極端に低い目標をクリア。待ちに待って白金ってのが痛すぎる。ま、ギャンブルってのは失敗するとこんなものって事ですな。
次は月水金の予定。
