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第42回 大人の休日倶楽部パス(2023年度2回目ー1日目) [乗り鉄への道]

原則として年度で3回ある大人の休日倶楽部パス。現在日勤などの関係でお金が無いため、見送る事も考えたんだけど、たまには羽を伸ばす事も必要だと考えて使う事に。

但し、何時もは宿泊もするけど、今回は全部日帰り。まず初日は空けと言う事もあり、単純に盛岡往復です。何もしません。往復するだけです。

切符はこちら。
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そして東京駅です。乗るのはこまち25号。はやぶさが混雑していたのでこまちに乗る事に。どうせ盛岡までは一緒に走るんだし。
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定刻に東京駅を出発。そして新幹線と言えばシンカンセンスゴイカタイアイス。もう東海道新幹線では買えないが、はやぶさ・こまち・つばさ・かがやきでは買える。ときだと別のアイスになってしまうっぽい。
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盛岡が近くなると雪がチラホラ積もっている。
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盛岡に到着。
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そしてすぐに東京に戻るw 乗るのははやぶさ32号。
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ふと見ると旧塗装のE2が。
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無事東京に到着。
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夜飯はこちら。
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こうしてアッサリと1日目が終了。


タカラトミー(TAKARA TOMY) プラレール E5&E6系新幹線連結セット

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2023年12月8日(金)乗務 [独り言]

12月の金曜日。そろそろ忘年会とか入ってくる時期。そうなれば他のタクシーが繁華街に拘束され、こちらの守備範囲ががら空きになる。そうなれば・・・。

いつもの時間に出庫。2000円台は出るものの、決して単価が良いとまでは言えない。ミドルは神楽坂から赤坂への3280円の1本のみ。中途半端なのは事前確定運賃だから。

その後もボチボチで青タンタイム突入時点で約32000円と順調。そして悪夢が。

何時もの様に霞ヶ関に移動して3台目くらいで待機開始。

カスミ1本目:赤坂  1200円

無い。コレは無い。酷いにも程がある。当然の様に待たされたし、ナビを入れさせられたし。ナビ入れてる時間で到着するよ。

しかし、これだけでは終わらない。ダッシュで戻り列に並ぶために信号待ちしていると、渡ってきた人が乗ってきた。

カスミ2本目:赤坂  1400円(拾い)

いくら何でもあんまりだ。それでも今宵は霞ヶ関が予想通り手薄だ。まだイケる。ダッシュで向かい・・・あれ?配車が来た。赤坂の無線ですやん。北葛西への8400円とまずまず。

高速で戻り予備列の先頭。しばらく待って待機列へ。待機登録しているといきなり配車が来た。また赤坂の無線だったのだが、なんと了解が届かずキャンセルされてしまった。その余波で待機登録も出来なくなってしまう。なんか赤坂に呪われてる?

無線室に電話して状況を説明。しばらくして配車された。

カスミ3本目:上原  4300円

なんだかなぁ。その後は指定されていた仕事に向かう。桜上水から大田区への8100円で終了。

今回の結果(12/8 金曜日)
回数:29回、税抜き運収:約51000円、走行距離:約281km

誰かが私を陥れようとしている。きっとそうに違いないw

次は火、木、日火木の予定。





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