２０２４年２月２８日（水）乗務

この出番で２月も終わり。

いつもの時間に出庫。２件目に雑司ヶ谷から高速を使って港南への５６００円が出て、久々に良いスタート。３件ほどショートをこなしながら戻り、無線で呼ばれ四谷から色々巡って丸の内への１１４３０円と万収。けど、２時間以上掛かっており、お客さんを待っている時に白バイに狙われるなど、気苦労の絶えないものだった。

その後は単価低目でポツリポツリと言う展開。青タンタイム突入時点で約３００００円と順調。もちろん、霞ヶ関へ。

カスミ１本目：西台　　８６００円

悪くはない。だがしかし。お役所は流れておらず、指定された仕事の関係で無線は取れないため、やむを得ず流す。大塚でお姉さんをＧＥＴして浅草への４２００円。

ちょっと早めに指定された仕事に向かう。西大泉から大田区への１３８００円。本来なら２万収だったのになぁｗ

戻ってきてショートを３本こなして終了。

今回の結果（２／２８　水曜日）
回数：２１回、税抜き運収：約５６０００円、走行距離：約２８４ｋｍ

やっぱりまぁまぁ。平均でこのくらい出来れば良いのだけどね。今月度は３コロとかやってるし。

次は金、火木の予定。

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２０２４年２月２６日（月）乗務

ここしばらく本当にお客さんが減っている気がする。

いつもの時間に出庫。正直言って良くないスタート。２０００円台すら偶に程度。件数も少ない。

これはダメかも知れんね・・と諦めかけた夜になって、本郷から西麻布への４４００円が出た。さらに無線で呼ばれ、麹町から石神井町への７９００円が出て状況が一変する。青タンタイム突入時点で約２９０００円とそこそこレベルとなる。

もちろん、霞ヶ関に並ぶ。３台目だったかな。

カスミ１本目：印西市　２２２３０円

キタコレ、２万収ですよ。しかし、流石に遠かった事もあり、もう１本は無理だった。しばらくは待ってみたんだけどね。

ブレイクして指定された仕事に向かう。塩浜から豊洲経由で大田区への８９００円。この後、無線でショートを１件追加して終了。

今回の結果（２／２６　月曜日）
回数：１８回、税抜き運収：約５７０００円、走行距離：約３４５ｋｍ

まずまずですかね。早い時間に長いのが出ると楽ではあるけど、終わってみると大したことないなぁと。しかも霞ヶ関でウルトラロングを引いているのにね。

次は水、金、火木の予定。

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