２０１６年５月３０日（月）乗務：新人だったタクシードライバーの独り言：So-netブログ

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２０１６年５月３０日（月）乗務　[独り言] [編集]

昼まで雨で、その後は止むと言う予想だったが・・・。

出勤してみれば、自分の担当車はすでに出庫した後だそうだｗ　なんじゃそりゃ。で、配車予定の車が帰って来ないので、さらに別の車で出庫してくれって、舐めとんのかい！　私の場合は、出庫時間が遅いので、配車予定だった車が帰ってくるのを待つ事にする。

って言うかさ、担当が出勤するのに、その担当の車をスペアに配車するかね。やり繰りの都合上、どうしても必要なら、事前に相談するのが常識じゃないのかなぁ。って言うかさ、ノーマルカラーも黒車両も普通に余っているのに、何故そんなトリッキーな事をするのだろうか。

で、何時も以上にゆっくり出庫。雨が降っている割には、お客さんは少ない。椿山荘に付けて八重洲口経由新富町の４４２０円が出たので、午前の部は約８０００円。ん～普通かな？

午後に入り、止むはずだった雨が止まない。お客さんがいきなり増えてきたが、無線の集中砲火を浴びて売り上げ伸びず。目の前にお客さんがいくらでも居るのに、先着時間までボケーと待つしかない。もちろん、ロングな訳もなく、絶望的な展開となる。

青タンタイム突入時点で約２３０００円と話にならないレベル。雨降ってこれはないわ。悲劇は某ビルでも。

某ビル１本目：神楽坂　７３０円
某ビル２本目：神楽坂　７３０円
某ビル３本目：江戸川橋　７３０円
某ビル４本目：新御茶ノ水　１４５０円

よりによって時間ばかり掛かる神楽坂を連発とは。４本目の後、その場でお客さんＧＥＴで、伊皿子坂までの３４３０円。ちょっと早いけど、霞ヶ関に行くかと永田町を走っていてお客さんＧＥＴして西神田まで。

某ビルのプライムタイムでもあるため、覗きに行くも、満車のため入れず。仕方なく西神田付近でチョロチョロしていたら、無線ＧＥＴだぜ。神保町から上馬までの５２３０円。ここは万収率が高いはずだったんだけどなぁ。

環七を移動して井の頭通りで都心を目指す。この時間は極力歓楽街を避けるルートを通る事にしているためだ。が、上原でお客さんＧＥＴしてしまい、巣鴨までの５２３０円。お役所は流れが悪いらしいので、ようやくすき始めた某ビルへ。

某ビル５本目：長崎　　３１６０円

辛うじてミドルとなったとは言え、この時間帯だとハズレの部類だな。某ビルの様子をチェックして、待機車両がいなければ某ビルに入構しようと思っていると、その手前の反対車線にお客さん発見。もちろん、手っ取り早くＧＥＴだぜ。こちらが目黒区中央までの５４１０円。

なんだかんだとミドル連発で込みながら５万まで来た。昼間の無線でＧＥＴした有線配車権も残っている。しかし、その優先権を行使できる時間が残り少ない。とにかく霞ヶ関へ。ダメそうなら赤坂へ移動する事に。霞ヶ関に到着したのが０４：１７。お役所には僅かだが灯りが点いている。迷わず優先権を行使。

カスミ１本目：三鷹駅　８６５０円

優先権行使の電話が終わったのが０４：２０で、配車が０４：２５と運も良く、料金的にもまずまずな結果に。抜きでも５万を超えたため、さっさと帰庫。

今回の結果（５／３０　月曜日）
回数：３２回、税抜き運収：約５７０００円、走行距離：約２７３ｋｍ、燃費：約６．３ｋｍ／㍑

予想より雨が降っている時間が長かったけど、肝心な時に無線攻めに遭い、思ったほど伸びなかった。まぁ５万超えたのでＯＫって事で。

次は水、金、月水金の予定。