２０１９年３月１日（金）乗務

タクシードライバーにとって、最も稼げる曜日が金曜日。そう、普通はね。

いつもの時間に出庫。

なんか乗せられないなぁと思っていたところ、九段から品川駅への３３７０円が出た。その後もボチボチ繋がり、午前の部は約１３０００円。もっとも、休憩ＩＮが遅れていた事もあり、それほど良い訳でもないが。

午後は西五軒町から芝浦への３７７０円が出るも、なんだかなぁと言う展開。夜になり関口から高砂（金町の方）への６８１０円が出て助かった感じ。某ビルへ。

某ビル１本目：飯田橋　５７０円
某ビル２本目：飯田橋　４９０円
某ビル３本目：飯田橋　４９０円

定番とは言え悲しいっす。青タンタイム突入時点で約２８０００円は良くない。

某ビル４本目：神楽坂　７３０円
某ビル５本目：上野　　１８５０円
某ビル６本目：上野　　１９３０円
某ビル７本目：秋葉原　１６１０円

ようやく単価が整い始め、１発タイムに突入。期待が高まる８本目は・・。

某ビル８本目：飯田橋　４９０円

そりゃないぜ、セニョール！　心が折れて動き始めた霞ヶ関へ。

カスミ１本目：八雲　　５２９０円

まずまずだが、乗せるまでちょっと時間が掛かりすぎか。のんびり戻るもお客さんは存在しなかった。無線も無かった。そして野良待機へ。

カスミ２本目：津田沼　１２０６０円

珍しく万収キタ。頑張って戻る。霞ヶ関到着が０４：２５頃。速攻で優先配車権を行使。その時、「カスミでですか？」と言われるも、３０分あれば大丈夫と判断して「そうです」と答える。

カスミ３本目：市川市　９４００円

無事時間切れ前に配車されたさ。因みに３台口で、私は１台目。２台目は千葉市で２万収だったそうだ。残念ではあるが市川市なら満足するべきか。

高速で戻り、ガス補給。その後少しだけ粘って見るも何事も無く、帰庫する事に。

今回の結果（３／１　金曜日）
回数：２４回、税抜き運収：約５６０００円、走行距離：約３５４ｋｍ

今週はなんと金曜日が最も悪い結果にｗ　３月になったと言っても、まだまだお客さんは少ない気がする。それでも営業所のベストテンは税抜きで９万以上だもの。ちゃんとやる人は結果を出しているだけに、自分の緩さに笑えてくる。

次は月水金、火木の予定。

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