２０１９年３月１７日（日）乗務

アップしようと準備していたはずが、気がつくと寝込んでいて朝になっていた。な、なにが・・ｗ

疲れているのかな。日曜日と言う事で、いつもより若干遅めに出庫。良い事は何も無く、すぐにやる気を失って休憩へ。午前の部は約５０００円。

午後もなんだかなぁと言う展開が続き、厳しい状況が続く。無線で呼ばれ、二番町から恵比寿への３２９０円が唯一のミドル。青タンタイム突入時点で約２４０００円は思ったより頑張った気がしてならない。

天辺近くになり霞ヶ関へ。明かりが点いていたので取り敢えず野良待機。呼ばれねぇ。そんじゃと言う事で汐留へ。野良待機して見るも呼ばれねぇ。このままでは残念な未来しか見えてこない。やむを得ず切り札を切る。

優先配車権を行使して祖師ヶ谷大蔵への８６５０円はまずまず。環八を移動して無線を期待してみた。ＧＥＴ出来たのは良かったけど、お迎え先が環七に近い場所とあって、ちょっと残念な感じ。一応住所は阿佐谷なんだけどね。赤坂までの５４５０円なり。

期待できる無線まで時間があるのでガス補給。それでも時間が余っていたので明治通りを走っていて無線。清水町から東新橋への５４５０円。

この位置で残り１０分・・・何時もの無線は無理か。まぁ足掻いてみましょうかと走っていると、虎ノ門でお客さんＧＥＴしちゃった。江古田への４２５０円で終了。

今回の結果（３／１７　日曜日）
回数：２８回、税抜き運収：約５００００円、走行距離：約２７１ｋｍ

４コロにならなくて良かった。

次は火木、月水金の予定。

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