２０１９年８月２３日（金）乗務

苦手苦手と言いつつ、実はひっそりと期待もしてしまうのが金曜日の出番。ま、期待通りになる事は極めてまれだけどｗ

いつもの様にお昼に出庫。そこそこな感じの午後の部。長いのはないがまぁまぁ。約８０００円。

休憩後に千石で乗せたお客さん。行き先はなんと成城。高速を使っても良いと言われるも、都心環状線だけでなく、中央環状線まで大渋滞。４号線下りも大渋滞。お手上げなので下道。１０４１０円と万収にはなったけど、実車時間が２時間弱。

その結果、常連さんも送れないし、それどころか連絡すら出来ずで迷惑をかけてしまった。

夜になり某ビルへ。

某ビル１本目：後楽　　６５０円

青タンタイム突入時点で約２６０００円はまぁまぁか。

某ビル２本目：九段下　９７０円
某ビル３本目：狛江市　１００５０円

久しぶりに某ビルからも万収。時間の関係でカスミには向かわず某ビルに戻る。

某ビル４本目：お茶の水　１３７０円

う～ん、残念。まだ某ビルでも行ける可能性がある時間だったけど、思い切って霞ヶ関に移動。

カスミ１本目：梅ヶ丘　４６５０円

毎度の事だが、悪くはないがもう一声欲しいところだ。まだいけると思って移動を始めたら、酔っ払いズに捕まってしまう。行き先は大和町経由三鷹市。経由がなければたいしたことはなかったのだが、経由ありなので７０５０円とセミロングに。

戻りは無線を期待して横移動。そして高速で霞ヶ関へ。野良待機に入り１時間弱でようやく配車ＧＥＴだぜ。

カスミ２本目：日吉　　８４９０円

こちらはまずまず。やはり無線を期待して移動するも、配車なし。高速で戻り、無線を１件こなして終了。

今回の結果（８／２３　金曜日）
回数：２１回、税抜き運収：約５６０００円、走行距離：約３２０ｋｍ

悪くはないが、コレじゃない感が半端ない結果に。そりゃ１０万以上がゴロゴロ居るんじゃねぇ。人は人と言いつつも、ちょっぴり劣等感があったりもする。でも、コレで良いのだろうさ。長く続けるコツは、開き直りだと思う。

次は月水金、火木の予定。

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