第19回 Web限定大人の休日倶楽部パス(3日目) [乗り鉄への道]
2日目は長野に到着して終わった。と言う事で、3日目は長野から。とは言え何もする事は無く、ゆっくりマッタリと時間を潰し、頃合いを見計らってチェックアウトして長野駅へ。何故何もしなかったかと言うと、これ。
ハイ、グランクラスに乗るため。
グランクラスは高くて今まで乗らなかったんだけど、JR東日本がサービスダウンを発表した事もあり、今のうちに乗っておこうと思った訳です。大人の休日倶楽部パスを使えば乗車券が不要となるため、結果として安く乗る事が出来るし。
なもんでホテルを出て長野駅へ。
乗るのはあさま614号。E7系ですな。
何時もは乗り終わった時に撮る車内の様子も他に客がいなかったので最初に撮ってしまった。
飯はコレ。この手の弁当としては珍しく、お品書きもあった。
無事に東京駅に到着。まずは八重洲口から駅の外へ。そしてJR東海のみどりの窓口の対面にあるビューゴールドラウンジへ。そう、グランクラスのチケットを持っていると入れる空間です。
チケットを確認して貰い中へ。なんか高級そうな雰囲気に飲まれそうw お姉さんにオレンジジュースとクッキーを貰う。しばらくするとペットボトルのお茶も貰えました。こちらは期間限定だそうな。時間を潰してから新幹線ホームへ。
はやぶさ27号入線。
整備清掃が終わり、いよいよグランクラスへ乗車。
2+1の1の方を予約。これがグランクラスの椅子。
バックシェルタイプって言うのかな、リクライニングしても後ろの人には影響が出ない構造。
テーブルは肘掛けから出して使うタイプ。広げるとそこそこなサイズがある。
もう一つ小さめもあり。
車内の様子
左から洋菓子、おつまみ、軽食、ウーロン茶。勿論無料。
お品書き
食後にお茶も頼んでみた。
因みにこのコップも購入出来るらしい。アテンダントさんに頼み、さらに郵送でとか面倒だけど。コップは重心が下にあり、多少の揺れではびくともしない。
でまぁ感想です。軽食は美味しいけど微妙。飲み物は事実上の飲み放題なので、酒飲みには良いかも。酒が飲めない人ではそんなに量を飲めないので、お得感は低い。つまみの柿ピーは酷い。コンビニでも買えるじゃん。特別感が皆無。
う~ん、長距離乗るならシートも良い事だし悪くはない。が、コレより遙かに安く提供されている近鉄のプレミアムシートと比較すると、『絶対的に値段が高い』と言わざるを得ない。むしろ近鉄が安過ぎるのか。
いっそグリーン車に変更出来たら良いのだろうが、それには車両自体の改造が必要になるから無理だろう。シートのみで存続させるのなら、もっと値下げが必要だと思うし、本来なら例え赤字でもさらなる上級なサービスを提供すべき。もちろん、さらなる値上げも含め。
現状はあまりに中途半端であり、さらなるサービスのダウングレードは、致命傷になると思う。あくまで『特別』に拘るか、あるいは『普通』で良しとするか。ちゃんと考えるべきだと、素人ながら思う訳でして。
で、盛岡で降りる。新函館北斗や新青森まで乗るのは料金的に無理だったw かと言って仙台まででは短すぎる。なので盛岡が妥協出来るラインかなと。
目的がグランクラスに乗るって事だったので、他に用事も無いし、すぐに帰るw
はやぶさ34号入線。めっちゃ混んでた。後から思えば、はやぶさ112号にすれば良かったなと。
乗るのはグリーン車。
車窓を楽しみたいなら、グランクラスよりもグリーン車や普通車の方が良いと思う。グランクラスはシートから窓までが遠いから。
東海道新幹線のグリーン車と違い、足を乗せるところが付くE5系のグリーン席。
東京に到着。
そして家で食べる最後の駅弁はコレ。
これにてWeb限定大人の休日倶楽部パスを使った3日間が終了。なお、パス自体は4日間使える。あと10歳若ければw
なお、年齢制限が無いフリーパスである『JR東日本パス』が現在販売されている。このパスは大人の休日倶楽部パスの劣化版の様な物で、3日間有効で指定席は4回使える。(大人の休日倶楽部パスは4日間で指定席が6回)
お値段も22,150円とやや高目。もちろん新幹線で新青森まで往復すれば、1発で元が取れるけど。けどね、例えば八戸への往復新幹線とビジホへの宿泊で2万円台前半なんてプランもあるんですよ、ダイナミックレールパックって奴が。
フリー切符って案外使い道が無い。乗り鉄みたいに『鉄道に乗る』事が目的なら、絶大な効果があるけれど、普通の観光には案外使えない。もちろんお得な往復切符としては有効だし、損はしない事が多いけど。
そんな訳で私はJR東日本パスを買う事はありません。たぶん・・・。
次は22年度2回目の大人の休日倶楽部パスや、金沢への日帰り弾丸ツアー、鹿児島への日帰り弾丸ツアー、四国へのryって考えてます。鹿児島や四国へは日帰りと言いつつ、サンライズ絡みとなるでしょう。
頑張って稼がねばw
ハイ、グランクラスに乗るため。
グランクラスは高くて今まで乗らなかったんだけど、JR東日本がサービスダウンを発表した事もあり、今のうちに乗っておこうと思った訳です。大人の休日倶楽部パスを使えば乗車券が不要となるため、結果として安く乗る事が出来るし。
なもんでホテルを出て長野駅へ。
乗るのはあさま614号。E7系ですな。
何時もは乗り終わった時に撮る車内の様子も他に客がいなかったので最初に撮ってしまった。
飯はコレ。この手の弁当としては珍しく、お品書きもあった。
無事に東京駅に到着。まずは八重洲口から駅の外へ。そしてJR東海のみどりの窓口の対面にあるビューゴールドラウンジへ。そう、グランクラスのチケットを持っていると入れる空間です。
チケットを確認して貰い中へ。なんか高級そうな雰囲気に飲まれそうw お姉さんにオレンジジュースとクッキーを貰う。しばらくするとペットボトルのお茶も貰えました。こちらは期間限定だそうな。時間を潰してから新幹線ホームへ。
はやぶさ27号入線。
整備清掃が終わり、いよいよグランクラスへ乗車。
2+1の1の方を予約。これがグランクラスの椅子。
バックシェルタイプって言うのかな、リクライニングしても後ろの人には影響が出ない構造。
テーブルは肘掛けから出して使うタイプ。広げるとそこそこなサイズがある。
もう一つ小さめもあり。
車内の様子
左から洋菓子、おつまみ、軽食、ウーロン茶。勿論無料。
お品書き
食後にお茶も頼んでみた。
因みにこのコップも購入出来るらしい。アテンダントさんに頼み、さらに郵送でとか面倒だけど。コップは重心が下にあり、多少の揺れではびくともしない。
でまぁ感想です。軽食は美味しいけど微妙。飲み物は事実上の飲み放題なので、酒飲みには良いかも。酒が飲めない人ではそんなに量を飲めないので、お得感は低い。つまみの柿ピーは酷い。コンビニでも買えるじゃん。特別感が皆無。
う~ん、長距離乗るならシートも良い事だし悪くはない。が、コレより遙かに安く提供されている近鉄のプレミアムシートと比較すると、『絶対的に値段が高い』と言わざるを得ない。むしろ近鉄が安過ぎるのか。
いっそグリーン車に変更出来たら良いのだろうが、それには車両自体の改造が必要になるから無理だろう。シートのみで存続させるのなら、もっと値下げが必要だと思うし、本来なら例え赤字でもさらなる上級なサービスを提供すべき。もちろん、さらなる値上げも含め。
現状はあまりに中途半端であり、さらなるサービスのダウングレードは、致命傷になると思う。あくまで『特別』に拘るか、あるいは『普通』で良しとするか。ちゃんと考えるべきだと、素人ながら思う訳でして。
で、盛岡で降りる。新函館北斗や新青森まで乗るのは料金的に無理だったw かと言って仙台まででは短すぎる。なので盛岡が妥協出来るラインかなと。
目的がグランクラスに乗るって事だったので、他に用事も無いし、すぐに帰るw
はやぶさ34号入線。めっちゃ混んでた。後から思えば、はやぶさ112号にすれば良かったなと。
乗るのはグリーン車。
車窓を楽しみたいなら、グランクラスよりもグリーン車や普通車の方が良いと思う。グランクラスはシートから窓までが遠いから。
東海道新幹線のグリーン車と違い、足を乗せるところが付くE5系のグリーン席。
東京に到着。
そして家で食べる最後の駅弁はコレ。
これにてWeb限定大人の休日倶楽部パスを使った3日間が終了。なお、パス自体は4日間使える。あと10歳若ければw
なお、年齢制限が無いフリーパスである『JR東日本パス』が現在販売されている。このパスは大人の休日倶楽部パスの劣化版の様な物で、3日間有効で指定席は4回使える。(大人の休日倶楽部パスは4日間で指定席が6回)
お値段も22,150円とやや高目。もちろん新幹線で新青森まで往復すれば、1発で元が取れるけど。けどね、例えば八戸への往復新幹線とビジホへの宿泊で2万円台前半なんてプランもあるんですよ、ダイナミックレールパックって奴が。
フリー切符って案外使い道が無い。乗り鉄みたいに『鉄道に乗る』事が目的なら、絶大な効果があるけれど、普通の観光には案外使えない。もちろんお得な往復切符としては有効だし、損はしない事が多いけど。
そんな訳で私はJR東日本パスを買う事はありません。たぶん・・・。
次は22年度2回目の大人の休日倶楽部パスや、金沢への日帰り弾丸ツアー、鹿児島への日帰り弾丸ツアー、四国へのryって考えてます。鹿児島や四国へは日帰りと言いつつ、サンライズ絡みとなるでしょう。
頑張って稼がねばw
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- 出版社/メーカー: GOLDWIN INC. (apparel)
- メディア: ウェア&シューズ
2022-09-18 14:10
nice!(2)
コメント(4)
お疲れ様です!僕もこの前金沢に行った時はグランクラスで行ったんですが柿ピーにはビックリしました(笑)
春に乗った時は少し良さげな袋に入ったあられだったのに…室内は北陸新幹線の方が新しい分好きですね。今度はぜひE7に乗ってみてください!
by たいぞう (2022-09-20 14:14)
>たいぞうさん
柿ピーは酷いですよね。なんか高級そうな物ならまだしも、思いっきり市販品でしたから。北陸も考えたんですけど、パスが上越妙高までしか使えず、割高になるために東北を選びました。JREポイントによるアップグレードもJR西日本エリアには通用しないので、フルに切符を買わなければならず、手が出ません。
by Zタクドラ (2022-09-21 18:11)
確かに金沢までだと西エリアの上乗せが入って青森より高くなっちゃうんですよね。さすがに片道3万は高いのでラウンジ目当てで往路だけしか乗りません(笑)
また2万収引いたらお祝いで乗ってください!
by たいぞう (2022-09-22 08:29)
>たいぞうさん
次に乗る時も、JREポイントによるアップグレードでしょうから、東北かな。ラウンジを使いたいから下りのみですし。
2万収を引いても他がダメなので厳しいです(笑)。
by Zタクドラ (2022-09-24 05:19)