２０１９年５月１６日（木）乗務

ちょっとした事情で早めに出勤。用事が思ったより早く終わったため、いつもより早めに出庫。まぁ早いと言っても・・・ｗ。

早く出てもダメなものはダメなので、サッサと休憩へ。午前の部は約３０００円。実質１時間だしこんなもんか。

午後の部は横寺町から上大崎への４０９０円が出るなどしたけど微妙な感じ。夕方頃港区付近で稼いで夜の部へ。

某ビル１本目：後楽　　７３０円

青タンタイム突入時点で約２７０００円は良くここまで持ち直したと、自分を褒めてやりたいほどｗ

某ビル２本目：野沢　　６４１０円
某ビル３本目：鎌ケ谷市　１３２９０円

２本目のあと、渋谷区などでぐるぐると引きずり回された感じ。３本目はすでに天辺を回っていた。

３本目が終わったあと、無線を期待しながら戻るも何もなし。某ビルが動かなくなっている様なので、霞ヶ関へ。

カスミ１本目：葛飾区新宿　９３４０円

まずまず。無線を期待してウロウロしたけど配車なし。戻りの途中でガス補給を済ませ、霞ヶ関を目指していると、本郷で無線が落ちてきた。東日暮里から東新橋への４３３０円。

急いで霞ヶ関に戻る。残り時間は１０分少々。慎重に位置決めして野良待機。ギリで配車ＧＥＴだぜ。

カスミ２本目：三鷹市　６６５０円

この時間としては良い方かと。調布へ出て高速に乗り帰庫。

今回の結果（５／１６　木曜日）
回数：２７回、税抜き運収：約６３０００円、走行距離：約３５４ｋｍ

久々に６万に乗った。しかし、次の出番は車の代替えとなるため、売り上げは期待できない。無線も期待できないし。私が担当した車は５６万ｋｍ以上走って、６年で廃車です。私が事故ってからは、フロントサスがガタガタだったりしたけど。

６年間ありがとう。

次は月水金、月水金の予定。

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