2019年10月1日(火)乗務 [独り言]
まず、このブログのURLが変更になりました。ソネットが一方的にやりやがりました。
http://takudora.blog.so-net.ne.jp/
↓
https://takudora.blog.ss-blog.jp/
こんな感じです。現在こちら側としては問題が出てますが、読む分には問題ないはず。旧URLでも自動的に変更されて表示されるはずですが、何時一方的に自動変更が中止になるか判りません。
なので、ブックマーク等を新しいURLに変更していただけたら幸いです。
で、内容も薄いので簡単に。
いつもの時間に出庫して、微妙な午後の部。約9000円は悪くなさそうだけど、休憩INが遅めなので良くはない。
夜になりやっとミドルが出た。関口から道玄坂への3780円。
青タンタイム突入時点で約23000円は良くない。某ビルへ。
某ビル1本目:飯田橋 500円
某ビル2本目:飯田橋 660円
某ビル3本目:飯田橋 580円
某ビル4本目:飯田橋 500円
心が折れるわw
某ビル5本目:高田 1940円
某ビル6本目:桜台 5060円
そして外に向かってみて、光が丘でお客さん。多摩市への12070円と万収。精算が終わったあと、「因みにどこから乗りました?」って聞かれた。光が丘と答えると、「・・・・そうか、大江戸線に乗っちゃったのか・・・」とか呟いてましたw
その後は営業所のお仕事で駒場から羽田への10740円とこちらも万収。その後は無線をこなして終了。
今回の結果(10/1 火曜日)
回数:26回、税抜き運収:約53000円、走行距離:約312km
この出番より運賃が若干変更になった。
ワンメが410円→420円に。
迎車料金が310円→320円に。
そして80円の加算は同じながら、5m/5秒短縮されたらしい。
次は木、日火木の予定。
http://takudora.blog.so-net.ne.jp/
↓
https://takudora.blog.ss-blog.jp/
こんな感じです。現在こちら側としては問題が出てますが、読む分には問題ないはず。旧URLでも自動的に変更されて表示されるはずですが、何時一方的に自動変更が中止になるか判りません。
なので、ブックマーク等を新しいURLに変更していただけたら幸いです。
で、内容も薄いので簡単に。
いつもの時間に出庫して、微妙な午後の部。約9000円は悪くなさそうだけど、休憩INが遅めなので良くはない。
夜になりやっとミドルが出た。関口から道玄坂への3780円。
青タンタイム突入時点で約23000円は良くない。某ビルへ。
某ビル1本目:飯田橋 500円
某ビル2本目:飯田橋 660円
某ビル3本目:飯田橋 580円
某ビル4本目:飯田橋 500円
心が折れるわw
某ビル5本目:高田 1940円
某ビル6本目:桜台 5060円
そして外に向かってみて、光が丘でお客さん。多摩市への12070円と万収。精算が終わったあと、「因みにどこから乗りました?」って聞かれた。光が丘と答えると、「・・・・そうか、大江戸線に乗っちゃったのか・・・」とか呟いてましたw
その後は営業所のお仕事で駒場から羽田への10740円とこちらも万収。その後は無線をこなして終了。
今回の結果(10/1 火曜日)
回数:26回、税抜き運収:約53000円、走行距離:約312km
この出番より運賃が若干変更になった。
ワンメが410円→420円に。
迎車料金が310円→320円に。
そして80円の加算は同じながら、5m/5秒短縮されたらしい。
次は木、日火木の予定。
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- 出版社/メーカー: チョーヤ梅酒
- メディア: 食品&飲料