新人だったタクシードライバーの独り言：So-netブログ

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２０２０年４月１４日（火）乗務　 [独り言]

なんかもう出庫するだけ無駄な様な気がしてならない。前日の結果を見ると、それはそれは悲惨な様子が見えてくる。相番氏はついにゼロコロになってしまった模様。

何が問題って、１万円を超えるのがなかなかのハードルになって居るって事。

お昼に出庫。

１．某ビル　→　霞ヶ関　２０２０円（無線）
２．市谷本村町　→　新宿２丁目　８２０円

ー休憩ー

３．目白台　→　目白　５８０円
４．目白台　→　東池袋　７４０円
５．東池袋　→　志村　２５８０円
６．某ビル　→　飯田橋　５００円

ここで青タンタイムとなり、青タンタイム突入時点で約７０００円。

７．某ビル　→　上野　１９４０円
８．某ビル　→　亀戸　３９４０円
９．霞ヶ関　→　小金井市　１２６５０円

これが全営業だ！　・・・・・・・・・・・トホホ。

釣りをする人ならこう思うだろう。ツ抜けすらしてないじゃんってね。

因みに純粋な流し営業は２，３，４だけ。休憩時間はなんと８時間超え。

今回の結果（４／１４　火曜日）
回数：９回、税抜き運収：約２３０００円、走行距離：約２１５ｋｍ

ここ５出番ほど２コロが続いているけど、これでも政府が言ってる３０万円を受給するのがほぼ不可能と判った。いや、残り２出番を休めば可能ではあるのだけど。

この手のバラ巻きを官僚が嫌うのは判る。彼らには全く関係ないから。しかし、それを力でねじ伏せるのが政治家だろうに。

さらに最大の問題は、まだ国会すら通っていない事。補正予算を通すのか、修正して通すのか、通さないのか。今の与党や夜盗を見ると、このまま通るのかな。それなら全員次は落選しろと言いたい。

次は木、日火木の予定。実際にどうなるかは判らないけど。