２０２０年９月２９日（火）乗務 [独り言]
およそ１０日ぶりの乗務。そして１０月度初でもある。出勤してみれば事故違反多発だから、十分に注意してくれと念を押される。何時もの時間に出庫。
１発目からショート無線。短いのは良いけど、なんでこんなに狭いところに配車するの？って言うか、直線距離では近いけど、反対方向を向いているし、一方通行が多くて時間が掛かるのだが。苦労しながらもギリで到着したけどさ。
その後は３連続で２０００円台など、回数は少なめながら単価が良い。関口から新川の３３８０円も出てなんか順調。東五軒町からは市川市への７８６０円が出るわ、神楽坂ら人形町経由勝どき３８６０円が出るわで超順調ｗ
青タンタイム突入時点で約３２０００円は滅多に無い。
時間が少々中途半端になってしまったため、早々と霞ヶ関へ。休憩の後待機登録し、もう少しってところでお姉さんが乗ってきてしまった。
カスミ１本目：上野 ３１４０円
なんだかなぁ。この人は外れで有名な人らしいがｗ 某ビルを目指していると、途中でカスミがかなり動いている事が判った。なので行き先を霞ヶ関に変更。駆け込みで待機登録し、割とすぐに配車された。
カスミ２本目：小菅 ７５４０円
悪くはないが１発が欲しい時間だったんだけどなぁ。水戸街道から江戸通りを爆走して戻っていると、日本橋付近で配車された。こちらが日本橋本町から押上への２８２０円。
またまた水戸街道に出る。しかし、霞ヶ関はもう動いていなさそう。なので松戸方面に走ってみた。すると環七の手前で無線ＧＥＴだぜ。堀切から麹町への７５４０円なり。
まだ時間があるため、霞ヶ関に行ってみる。待機登録すると６台目。全然配車されない。このままではパンクするだろうと判断してブレイク。何時もの無線を狙ってみる。モウコネエヨ！と言いつつ、結構狙っているなぁｗ
無事にＧＥＴして赤坂への３７００円で終了。
今回の結果（９／２９ 火曜日）
回数：１８回、税抜き運収：約５２０００円、走行距離：約２６７ｋｍ
ふぅ、久しぶりに５万円台に届いた。営業所の平均は４万円くらいだったかな。一時期よりはマシになって居るとは言え、まだまだ苦しい状況が続いている。テキトーに頑張りましょうか。
次は木、月水金の予定。
１発目からショート無線。短いのは良いけど、なんでこんなに狭いところに配車するの？って言うか、直線距離では近いけど、反対方向を向いているし、一方通行が多くて時間が掛かるのだが。苦労しながらもギリで到着したけどさ。
その後は３連続で２０００円台など、回数は少なめながら単価が良い。関口から新川の３３８０円も出てなんか順調。東五軒町からは市川市への７８６０円が出るわ、神楽坂ら人形町経由勝どき３８６０円が出るわで超順調ｗ
青タンタイム突入時点で約３２０００円は滅多に無い。
時間が少々中途半端になってしまったため、早々と霞ヶ関へ。休憩の後待機登録し、もう少しってところでお姉さんが乗ってきてしまった。
カスミ１本目：上野 ３１４０円
なんだかなぁ。この人は外れで有名な人らしいがｗ 某ビルを目指していると、途中でカスミがかなり動いている事が判った。なので行き先を霞ヶ関に変更。駆け込みで待機登録し、割とすぐに配車された。
カスミ２本目：小菅 ７５４０円
悪くはないが１発が欲しい時間だったんだけどなぁ。水戸街道から江戸通りを爆走して戻っていると、日本橋付近で配車された。こちらが日本橋本町から押上への２８２０円。
またまた水戸街道に出る。しかし、霞ヶ関はもう動いていなさそう。なので松戸方面に走ってみた。すると環七の手前で無線ＧＥＴだぜ。堀切から麹町への７５４０円なり。
まだ時間があるため、霞ヶ関に行ってみる。待機登録すると６台目。全然配車されない。このままではパンクするだろうと判断してブレイク。何時もの無線を狙ってみる。モウコネエヨ！と言いつつ、結構狙っているなぁｗ
無事にＧＥＴして赤坂への３７００円で終了。
今回の結果（９／２９ 火曜日）
回数：１８回、税抜き運収：約５２０００円、走行距離：約２６７ｋｍ
ふぅ、久しぶりに５万円台に届いた。営業所の平均は４万円くらいだったかな。一時期よりはマシになって居るとは言え、まだまだ苦しい状況が続いている。テキトーに頑張りましょうか。
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