２０２０年１２月２０日（日）乗務 [独り言]
本来は前日の土曜日が出番だったけど、日曜日の方がマシだろうと出番変更。そう言えば前回の日曜日は悲惨だったなぁと。
いつもより１５分ほど早く出庫。相変わらず１発目はなかなか乗せられない。飯田橋で付け待ちしようとしたら無線が来て、ショートながら有り難い１発目。
２発目もすぐにＧＥＴして、３発目は何時ものホテルから平井までの４８２０円とミドルをＧＥＴ。４発目もホテルからのショート。そんな感じで回数は少ないけど売り上げとしてはまぁまぁ。
無線で呼ばれ番町から大泉学園への７７００円とセミロングも出た。さらに流していて西五軒町から千田への３７８０円とミドルもＧＥＴ。青タンタイム突入時点で約２５０００円とまずまず。
しばらくホテルで付け待ちしてみたけどまったく動かない。なので流してみるもお客さん不在。って言うか人が居ないｗ やや早目だけど汐留でグルグル回ってみる。そろそろ良い時間だと思っていたら、配車ＧＥＴ！・・・あれ？
まったく違う無線だった。御成門へ迎えに行き、さて何処へ？ なんと越谷市への１３２６０円と見事な万収。
ここからロング系無線を狙って埼玉県内を爆走。狙った無線が次々と外れ、虚しく中央道に乗って高井戸で降りる。環八で瀬田方面へ行こうと思ったら無線が。本天沼から赤坂への７０６０円。う～ん、狙ったのはこれじゃない感がｗ
その後、何時もの無線を狙いに行くと水道橋の手前で別の無線が。堀船から麹町への４１００円。さらに無線で天神町から富士見への９８０円で終了。
今回の結果（１２／２０ 日曜日）
回数：１５回、税抜き運収：約４６０００円、走行距離：約３３７ｋｍ
無線はそれなりにＧＥＴ出来たものの、全てが狙ったものではなかった。それでも４コロになったのだから、良かったと言う事にしよう。反省点としては無線を狙って走りっぱなしだったので、疲れてしまった事か。
次は火、木の予定。
いつもより１５分ほど早く出庫。相変わらず１発目はなかなか乗せられない。飯田橋で付け待ちしようとしたら無線が来て、ショートながら有り難い１発目。
２発目もすぐにＧＥＴして、３発目は何時ものホテルから平井までの４８２０円とミドルをＧＥＴ。４発目もホテルからのショート。そんな感じで回数は少ないけど売り上げとしてはまぁまぁ。
無線で呼ばれ番町から大泉学園への７７００円とセミロングも出た。さらに流していて西五軒町から千田への３７８０円とミドルもＧＥＴ。青タンタイム突入時点で約２５０００円とまずまず。
しばらくホテルで付け待ちしてみたけどまったく動かない。なので流してみるもお客さん不在。って言うか人が居ないｗ やや早目だけど汐留でグルグル回ってみる。そろそろ良い時間だと思っていたら、配車ＧＥＴ！・・・あれ？
まったく違う無線だった。御成門へ迎えに行き、さて何処へ？ なんと越谷市への１３２６０円と見事な万収。
ここからロング系無線を狙って埼玉県内を爆走。狙った無線が次々と外れ、虚しく中央道に乗って高井戸で降りる。環八で瀬田方面へ行こうと思ったら無線が。本天沼から赤坂への７０６０円。う～ん、狙ったのはこれじゃない感がｗ
その後、何時もの無線を狙いに行くと水道橋の手前で別の無線が。堀船から麹町への４１００円。さらに無線で天神町から富士見への９８０円で終了。
今回の結果（１２／２０ 日曜日）
回数：１５回、税抜き運収：約４６０００円、走行距離：約３３７ｋｍ
無線はそれなりにＧＥＴ出来たものの、全てが狙ったものではなかった。それでも４コロになったのだから、良かったと言う事にしよう。反省点としては無線を狙って走りっぱなしだったので、疲れてしまった事か。
次は火、木の予定。
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