２０２２年５月１０日（火）乗務

毎年思うんだけど、ＧＷが終わるとその前より確実に売り上げ落ちるよね。

色々あるけどいつも通り出庫。ぜーんぜん乗せられず、やむを得ず飯田橋で付け待ち。すると無線が落ちてきて西五軒町から神宮前への３３００円といきなりミドル。そして乗せられず戻ってきて、飯田橋から三茶への４１８０円。

マジで時間あたり１件のペース。幸いにも単価は良いのだが。１７時台は３件、１８時台は２件。無線で高田馬場に配車されるも、なんか注意事項があったので配車先を確かめると・・・これ、無理じゃね？

無線室に電話して入れない可能性を伝えると、向こうも理解してくれて配車を解除してくれた。現地に行って入れませんでしたってのは拙いからね。

関口から高速を使って深大寺への８２６０円。何時も迷うんですよ。都心環状線から行くか、中央環状線から行くか。１９時台と言う事もあり、中央環状線から行って見た。空いていたので良かった。

その後もボチボチ。青タンタイム突入時点で約２８０００円はまずまず。状況を考えると良い方かも。そして霞ヶ関へ。既に並び始めていたので後ろに付ける。５台目くらい。

カスミ１本目：河田町　２５８０円

たっぷり待たされたので短いだろうと思ったけど、予想以上に短かったｗ　勿論速攻で戻る。

カスミ２本目：千駄木　３３８０円

どーすんの、これ。またもや待たされてコレですわ。まぁ戻ります罠、速攻で。

カスミ３本目：菊名　　１３９５０円

やっとロングが当たった。しかし、このナビは本当に問題だよ。横羽線から岸谷生麦で降りろと言うのだが、どう見てもインター見たいのがもう一つある。そこの方が良さそうなんだけど、行った事がないので判断出来ない。

なのでナビ通りに進行。しかし、現地を通過してみれば、馬場と言うインターがあり、そこで降りた方が速いだけで無く、安いはずだ。

高速で戻り霞ヶ関で４本目を狙うも１歩届かず。チョロチョロ走ってみたけど実車にならず。眠かったので椿山荘に入構。１時間弱寝てから帰庫。

今回の結果（５／１０　火曜日）
回数：１７回、税抜き運収：約４４０００円、走行距離：約２７３ｋｍ

４コロになって良かった。今月度はあと１回。なんとか４コロを目指したいところだｗ

次は木、月水金の予定。

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