２０１８年１２月５日（水）乗務

いつもの時間に出庫。

まぁ見事にダメだ罠。千石から東上野への３６１０円が出るも、午前の部は約５０００円。

午後の部も短いのばかり。

夜になり、無線で南大塚から南台の４４８０円が出て、なんとか『非常に悪い』を『悪い』レベルに戻せたさ。

某ビル１本目：岩戸町　６５０円
某ビル２本目：飯田橋　５７０円
某ビル３本目：市ヶ谷　１１３０円
某ビル４本目：飯田橋　４１０円
某ビル５本目：飯田橋　４９０円

回転だけはやたらと良いものの、見事に短すぎるのばかり。青タンタイム突入時点で約２８０００円は良くない。

某ビル６本目：四谷　　１６９０円
某ビル７本目：大塚　　１２９０円
某ビル８本目：飯田橋　５７０円
某ビル９本目：飯田橋　４９０円

もうグルングルン回るｗ　この時点で終電が終わっており、ここからが一発タイム。散々待って・・・。

某ビル１０本目：浅草　　３２１０円

ガックリ。そして無線。東駒形から東新橋への３６１０円。霞ヶ関へ移動し待機登録に成功。

カスミ１本目：浜町　　２２５０円

なんたる仕打ち。が、急いで戻ればまだまだイケる。そう思って戻り、野良待機するも配車されない。４５分ほど寝たところでようやく配車ＧＥＴだぜ。しかし、周りを見ると野良待機がほとんど残っていなかった。

カスミ２本目：小石川　２２５０円

酷いもんだ。しかし、次の無線を狙うには良いポジション。無事にＧＥＴして赤坂までの３５３０円でフィニッシュ。

今回の結果（１２／５　水曜日）
回数：３３回、税抜き運収：約４７０００円、走行距離：約２１７ｋｍ

なかなか安定しないなぁ。

次は金月（終了済み）、水金の予定。

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