２０１９年８月３０日（金）乗務

８月最後の乗務。苦手な金曜日だけど、そこそこ頑張ろうと、お昼に出庫。

なんと言うか、まぁボチボチでんな・・と言う感じ。短い午後の部は約８０００円。

まだ明るいけど夜の部スタートｗ　無線で呼ばれ原町から銀座への３６００円。千代田から原宿への３２９０円とミドルも出た。

暗くなり某ビルへ行きたいのに、手前で捕まり某ビルにたどり着かない。青タンタイム突入時点で約３００００円は良い感じ。ようやく某ビルに到着。

某ビル１本目：赤羽西　４４９０円
某ビル２本目：西五反田　６０１０円

おぉ、なんだか良い感じだ。そろそろ某ビルも１発タイム。期待して入構する。

某ビル３本目：お茶の水　１２９０円

ぐぬぬ・・。カスミは・・ダメか。もう１本いっとこう。

某ビル４本目：飯田橋　４９０円

もうね、ズコーって感じ。カスミは動いていないため、某ビルに戻る。３台目だ。１台実車になった。しかし、そこで動きが完全に止まってしまった。どうしよう。カスミの様子を探ると動き出した！　しかも空車は少なそうだ。

って事で離脱して霞ヶ関にＧＯ！　無事に到着しサクッと待機登録。そして配車・・あれ？別のお役所への配車だった。最も期待できるお役所ではあるのだが、ここのところ２回連続で外れているだけに、素直に喜べない。

カスミ１本目：船橋市　１５５２０円

キタキタ、これですよ。このお役所で期待されているのは。とは言え、実は本来であればもう少し安くなったはず。と言うのも、事故による渋滞に巻き込まれてしまったからだ。もっとも、迂回した道の方が近かった様な気がしないでもない。ナビさんやってくれるからなぁ。

戻ってきて野良待機。当たりまへん。一体どうなってんのや。しばらく寝て、周りを見るとメンツが変わっている気がするのだが・・。諦めたのか、それとも。

もう面倒だからお終いな時間まで寝てようと、ふて寝を始めたら配車ＧＥＴだぜ。１時間は待った事になるが。

カスミ２本目：草加市　１３９４０円

こっちもキタ。戻る途中でＰＡにて休憩。時間はまだまだあるのだが、この出番の後には勉強会なるものがある。欠席しても怒られる訳ではないが、出る事にして帰庫。

今回の結果（８／３０　金曜日）
回数：２８回、税抜き運収：約６６０００円、走行距離：約３２０ｋｍ

まずまずだったのではないかと。因みに営業所のトップテンは、ほぼ１０万円以上でした。私はほぼ平均と言ったところかと。粘れば７万には届いたと思うけど、１０万は無理ですな。

次は火木、日火木の予定。

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