2020年7月27日(月)乗務 [独り言]
やばい、また忘れてた。
諸事情によりいつもより1時間遅く出庫。1発目こそ2900円とそれなりだったものの、その後は低単価症を患ってお手上げ。さらに食事休憩のタイミングを逃してしまい、飯抜き。
青タンタイム突入時点で約15000円と水準的には以前と同じか。
雨が降っており、某ビルも動きは良かった。が、ほとんどが飯田橋。最も長かったのが九段下とあっては打つ手無し。
霞ヶ関に移動して初期登録に成功。
カスミ1本目:新丸子 6740円
配車が思ったより早かった。無線を期待して川崎市内を移動して見るも反応無し。霞ヶ関に戻る。
カスミ2本目:桜上水 5940円
ぐぬぬ、足りぬ! 急いで戻り赤坂にて優先配車権を行使。下北沢への3380円と残念。
ってな事でやっぱりダメでしたw
今回の結果(7/27 月曜日)
回数:23回、税抜き運収:約31000円、走行距離:約205km
まぁなんだ、腕が悪いって事でもあるわなw
次は水金、火木、水金の予定。
諸事情によりいつもより1時間遅く出庫。1発目こそ2900円とそれなりだったものの、その後は低単価症を患ってお手上げ。さらに食事休憩のタイミングを逃してしまい、飯抜き。
青タンタイム突入時点で約15000円と水準的には以前と同じか。
雨が降っており、某ビルも動きは良かった。が、ほとんどが飯田橋。最も長かったのが九段下とあっては打つ手無し。
霞ヶ関に移動して初期登録に成功。
カスミ1本目:新丸子 6740円
配車が思ったより早かった。無線を期待して川崎市内を移動して見るも反応無し。霞ヶ関に戻る。
カスミ2本目:桜上水 5940円
ぐぬぬ、足りぬ! 急いで戻り赤坂にて優先配車権を行使。下北沢への3380円と残念。
ってな事でやっぱりダメでしたw
今回の結果(7/27 月曜日)
回数:23回、税抜き運収:約31000円、走行距離:約205km
まぁなんだ、腕が悪いって事でもあるわなw
次は水金、火木、水金の予定。
2020-07-29 01:33
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