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2024年4月26日(金)乗務 [独り言]

金曜日の出番は、苦手意識からう~んな気分になりがちではあるけど、コレさえ凌げば休みだ!と言うワクワク感もあったりする。特にダブ公の前は売上げより事故違反がなければOKと言う気分になりがち。

いつもの時間に出庫。もちろん見事に乗せられない。結果として無線に捕まる訳で。某ビルから墨田区菊川への3600円。大塚でお客さんをGETし、王子への3000円、アプリ配車で早稲田から蛎殻町への4300円と3連続ミドル。

休憩を取り、その後は3桁が2件。またもや某ビルに呼ばれ、荻窪経由西荻の7900円、ショートを挟み下落合から銀座への4600円と高単価が多い。

青タンタイム突入時点で約28000円とまずまず。

霞ヶ関では6番目で待機開始。中々動かなかったけど・・。

カスミ1本目:小金井市 14310円

久々の小金井で4コロがほぼ確定。ここが勝負時と判断して自腹高速を使って戻る。霞ヶ関に到着時、ガンガン流れていたけど優先配車権があったので、これを使う。使わなくても10分も待たなかったと思うけど。

カスミ2本目:小菅  8600円

まずまず。これで込みなら5万に到達。って言うか指定された仕事があるので抜きでも5万が確実だったりする。霞ヶ関はまだ流れてはいたけど、指定された仕事に向かう時間が近かった事から諦める。

トイレ休憩等を済ませ、指定された仕事に向かう。この仕事では待ち合わせ場所の地図があるのだが、いつもいつも謎解きレベルの地図で悪戦苦闘していた。しかし、この日の地図は見たら1発で判る素晴らしいものだった。目黒から大田区への11100円。

戻ってきて関口でお客さんをGET。目黒区青葉台への4700円で時間切れ。

今回の結果(4/26 金曜日)
回数:14回、税抜き運収:約60000円、走行距離:約301km

乗せられない部分を高単価で補っている感じ。こう言う時は不安定になりがちなので気をつけよう。

次は、火、木、日火木の予定。ゴールデンウィーク?知らねえな、そんなもん。


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