2017年12月15日(金)乗務 [独り言]
私にとって今年最後の稼げる日。この出番以降は火木土系になるためだ。一方で、この手の出番はダメな事が多い。どうなる事やら。
で、何時もの様に出庫して、何事もなく午前の部は終了。午前の部は約6000円。
午後に入り、徐々にお客さんが増え始める。どうやら宴が始まりそうだ。音羽から六本木への3130円が出たが、六本木及び西麻布付近は大渋滞。星条旗通りを抜けるのに30分近く掛かったかな。裏道を通れば良かったさ。
夜になり某ビルへ。
某ビル1本目:歌舞伎町 2250円
降ろすとすぐに外人4人組が乗ってきて・・・・バカな、俺様の英語が通じないだと?・・・・・・・そう言えば、私は英語が話せなかったっけw それにしても普通なら片言の英語って言うか、単語でだいたい意味が通じるのだが。
どうやら英語圏の人達では無いらしい。スペイン・ポルトガル系でもなさそうだし。とにかく高速のレインボーブリッジを渡って欲しいと言う事は判ったので、高速に乗ってレインボーブリッジを渡る。途中、六本木のフェラーリの店に反応していたところを見ると、ひょっとしてイタリア系か?
台場で降りるとスタバに行けと言い出す。が、自慢じゃ無いが台場のスタバなんて知らんがな。スマホ上の判りづらい地図を見せられ、その通りに走ったつもりだったけど、スタバは無い。けど、レインボーブリッジが良く見えたため、お客さん大喜び。写真を撮ったりしてはしゃいでいる。
良く判らないけど、近くの店に入るらしく、精算を済ませて終了。6170円なり。
芝浦方面に戻ろうとしてお姉さんGET。レインボーブリッジを渡って欲しいと言う事で、レインボーブリッジ(下)を渡る。可愛い娘だったなぁ。青タンタイムとなり、青タンタイム突入時点で約37000円は良い感じだ。これならそこそこ以上は稼げるはず。
だが、世の中そんなに甘くは無かった。高田から浅草橋への3530円。某ビルへ戻る。
某ビル2本目:飯田橋 570円
某ビル3本目:飯田橋 490円
某ビル4本目:小石川 730円
某ビル5本目:中野区弥生町 3930円
今宵は某ビル不発。霞ヶ関へ。
カスミ1本目:渋谷 2330円
当然ながら渋谷ではゾンビ大量発生中。すぐに捕まり大鳥神社へのショート。目黒は渋谷ほどでは無く、ゾンビを振り切り目黒から自腹高速で汐留へ。ほどなく配車GETだぜ。
汐留1本目:川崎市多摩区 9110円
最後はとんでもなく狭いところへ入るも無事到着。同じところを通らないと出られない事が判り、涙目になる。なんとか脱出に成功。用賀から自腹高速で霞ヶ関へ。野良待機の列は半端なく、優先配車権を行使。
カスミ2本目:東大正門前 2410円
どうしてこうなった(T_T) 最近、カスミがショボいのばっかりになったが、それにしても優先配車権を使うと特に短い事が多い。何者かに陥れられている気がしてならないw
ガス補給を済ませ、帰庫。
今回の結果(12/15 金曜日)
回数:38回、税抜き運収:約60000円、走行距離:約297km、燃費:約6.1km/㍑
とにかくカスミが大誤算。普段なら悪くない結果なのだが、年末の金曜日とすると話にならない。営業所の平均も7万を軽く越えているだけに、酷いとしか言えない。
次は火木、日火木だと思う。
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で、何時もの様に出庫して、何事もなく午前の部は終了。午前の部は約6000円。
午後に入り、徐々にお客さんが増え始める。どうやら宴が始まりそうだ。音羽から六本木への3130円が出たが、六本木及び西麻布付近は大渋滞。星条旗通りを抜けるのに30分近く掛かったかな。裏道を通れば良かったさ。
夜になり某ビルへ。
某ビル1本目:歌舞伎町 2250円
降ろすとすぐに外人4人組が乗ってきて・・・・バカな、俺様の英語が通じないだと?・・・・・・・そう言えば、私は英語が話せなかったっけw それにしても普通なら片言の英語って言うか、単語でだいたい意味が通じるのだが。
どうやら英語圏の人達では無いらしい。スペイン・ポルトガル系でもなさそうだし。とにかく高速のレインボーブリッジを渡って欲しいと言う事は判ったので、高速に乗ってレインボーブリッジを渡る。途中、六本木のフェラーリの店に反応していたところを見ると、ひょっとしてイタリア系か?
台場で降りるとスタバに行けと言い出す。が、自慢じゃ無いが台場のスタバなんて知らんがな。スマホ上の判りづらい地図を見せられ、その通りに走ったつもりだったけど、スタバは無い。けど、レインボーブリッジが良く見えたため、お客さん大喜び。写真を撮ったりしてはしゃいでいる。
良く判らないけど、近くの店に入るらしく、精算を済ませて終了。6170円なり。
芝浦方面に戻ろうとしてお姉さんGET。レインボーブリッジを渡って欲しいと言う事で、レインボーブリッジ(下)を渡る。可愛い娘だったなぁ。青タンタイムとなり、青タンタイム突入時点で約37000円は良い感じだ。これならそこそこ以上は稼げるはず。
だが、世の中そんなに甘くは無かった。高田から浅草橋への3530円。某ビルへ戻る。
某ビル2本目:飯田橋 570円
某ビル3本目:飯田橋 490円
某ビル4本目:小石川 730円
某ビル5本目:中野区弥生町 3930円
今宵は某ビル不発。霞ヶ関へ。
カスミ1本目:渋谷 2330円
当然ながら渋谷ではゾンビ大量発生中。すぐに捕まり大鳥神社へのショート。目黒は渋谷ほどでは無く、ゾンビを振り切り目黒から自腹高速で汐留へ。ほどなく配車GETだぜ。
汐留1本目:川崎市多摩区 9110円
最後はとんでもなく狭いところへ入るも無事到着。同じところを通らないと出られない事が判り、涙目になる。なんとか脱出に成功。用賀から自腹高速で霞ヶ関へ。野良待機の列は半端なく、優先配車権を行使。
カスミ2本目:東大正門前 2410円
どうしてこうなった(T_T) 最近、カスミがショボいのばっかりになったが、それにしても優先配車権を使うと特に短い事が多い。何者かに陥れられている気がしてならないw
ガス補給を済ませ、帰庫。
今回の結果(12/15 金曜日)
回数:38回、税抜き運収:約60000円、走行距離:約297km、燃費:約6.1km/㍑
とにかくカスミが大誤算。普段なら悪くない結果なのだが、年末の金曜日とすると話にならない。営業所の平均も7万を軽く越えているだけに、酷いとしか言えない。
次は火木、日火木だと思う。
スリーアップ 速暖機能付き オイルヒーター Hidamari ホワイト OHT-1737WH
- 出版社/メーカー: スリーアップ
- メディア: ホーム&キッチン
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2017年12月13日(水)乗務 [独り言]
まだ2出番分残ってる・・・。
出庫は相変わらずな時間。午前の部も相変わらずな約3000円。
午後の部に入り、無線GET。四谷→錦糸町→四谷の9640円なり。
夜になると酔っぱらい氏GETして東池袋から平和台への3290円なり。
青タンタイム突入時点で約31000円とまずまず。某ビルへ。
某ビル1本目:飯田橋 650円
某ビル2本目:上野 2010円
某ビル3本目:飯田橋 570円
某ビル4本目:町田市 17180円
途中で人を待ったり、コンビニに寄ったりした事もあり、見事な万収となる。が、問題はここから。自腹高速も使い霞ヶ関へ。しかし、列が進まず第一部はパンク。汐留へ移動するも自車位置が定まらず、ウロウロしているうちにお客さんが現れてしまう。大田区山王への4010円。
必死に戻り霞ヶ関の野良待機に加わる。もちろん配車GETだぜ。
カスミ1本目:西大井 4330円
前回の出番で乗せた人だった。しかも、金額まで同じとはね。ガス補給を済ませ、何時もの無線を狙い、見事にGET。赤坂までの2410円なり。さらにショートを2本追加して終了。
今回の結果(12/13 水曜日)
回数:29回、税抜き運収:約60000円、走行距離:約325km、燃費:約6.3km/㍑
まぁまぁとしか言いようのない結果に。町田に行った時はもっとイケると思ったんだけどなぁ。
次は金(終了済み)、火木の予定。
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出庫は相変わらずな時間。午前の部も相変わらずな約3000円。
午後の部に入り、無線GET。四谷→錦糸町→四谷の9640円なり。
夜になると酔っぱらい氏GETして東池袋から平和台への3290円なり。
青タンタイム突入時点で約31000円とまずまず。某ビルへ。
某ビル1本目:飯田橋 650円
某ビル2本目:上野 2010円
某ビル3本目:飯田橋 570円
某ビル4本目:町田市 17180円
途中で人を待ったり、コンビニに寄ったりした事もあり、見事な万収となる。が、問題はここから。自腹高速も使い霞ヶ関へ。しかし、列が進まず第一部はパンク。汐留へ移動するも自車位置が定まらず、ウロウロしているうちにお客さんが現れてしまう。大田区山王への4010円。
必死に戻り霞ヶ関の野良待機に加わる。もちろん配車GETだぜ。
カスミ1本目:西大井 4330円
前回の出番で乗せた人だった。しかも、金額まで同じとはね。ガス補給を済ませ、何時もの無線を狙い、見事にGET。赤坂までの2410円なり。さらにショートを2本追加して終了。
今回の結果(12/13 水曜日)
回数:29回、税抜き運収:約60000円、走行距離:約325km、燃費:約6.3km/㍑
まぁまぁとしか言いようのない結果に。町田に行った時はもっとイケると思ったんだけどなぁ。
次は金(終了済み)、火木の予定。
Hidamari マイコン式 オイルヒーター(リモコン付) レッド OHT-1556RD
- 出版社/メーカー: スリーアップ
- メディア: ホーム&キッチン
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2017年12月11日(月)乗務 [独り言]
例によってアップしようと思いつつ寝てしまい・・・が続いてまして、申し訳ないす。
極力簡単に。出庫してダメな展開。午前の部は約3000円。
午後の部もダメな状態が続き、西新宿で乗せたお客さんが日本橋室町までの3210円と初ミドル。
その後もダラダラして、青タンタイム突入時点で約23000円と危険水域。
某ビル1本目:飯田橋 570円
某ビル2本目:後楽 650円
某ビル3本目:東池袋 2170円
と言う事で、某ビルもダメだ罠。なので汐留へ。
汐留1本目:川崎市高津区 9110円
なかなか良い感じ。お次は霞ヶ関へ。
カスミ1本目:大塚 3610円
カスミ2本目:西大井 4330円
ううむ、良くない。戻りで無線GET。高輪から麹町への3250円。さらに無線GETして東五軒町から東新橋への2650円でフィニッシュ。
今回の結果(12/11 月曜日)
回数:32回、税抜き運収:約52000円、走行距離:約277km
昼間が悪すぎ。ついでにカスミも悪すぎ。
次は水金(終了済み)、火木の予定。
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極力簡単に。出庫してダメな展開。午前の部は約3000円。
午後の部もダメな状態が続き、西新宿で乗せたお客さんが日本橋室町までの3210円と初ミドル。
その後もダラダラして、青タンタイム突入時点で約23000円と危険水域。
某ビル1本目:飯田橋 570円
某ビル2本目:後楽 650円
某ビル3本目:東池袋 2170円
と言う事で、某ビルもダメだ罠。なので汐留へ。
汐留1本目:川崎市高津区 9110円
なかなか良い感じ。お次は霞ヶ関へ。
カスミ1本目:大塚 3610円
カスミ2本目:西大井 4330円
ううむ、良くない。戻りで無線GET。高輪から麹町への3250円。さらに無線GETして東五軒町から東新橋への2650円でフィニッシュ。
今回の結果(12/11 月曜日)
回数:32回、税抜き運収:約52000円、走行距離:約277km
昼間が悪すぎ。ついでにカスミも悪すぎ。
次は水金(終了済み)、火木の予定。
アイリスオーヤマ オイルヒーター ウェーブ メカ式 IWH-1210K-W
- 出版社/メーカー: アイリスオーヤマ
- メディア: ホーム&キッチン
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