２０１８年１２月１４日（金）乗務

たぶん、年末のピークだろうと思われる出番。但し、私の営業ではその恩恵はほぼ無いけどｗ

出庫して１本目は無線。しかもお迎え先が○○○ってのがなんとも。その後は新宿から元浅草への４０９０円など。午前の部は約８０００円。

午後の部、夜の部と短いのをコツコツと。青タンタイム突入時点で約２８０００円は良くない。

某ビル１本目：飯田橋　５７０円
某ビル２本目：本郷弥生　１３７０円
某ビル３本目：白山　　１１３０円

因みに３本目は終電終了後であり、結構待った。期待していただけにショックは大きい。下ろしたその場で次のお客さんを乗せて、綾瀬までの４６５０円。

急いで霞ヶ関へ向かう。あと少しと言うところで無線。珍しく赤坂の無線で経堂までの５０５０円。本当はその後に狛江市まで行くはずだったんだけどなぁ。どうやらお楽しみらしいｗ

自腹高速で戻り、野良待機へ・・・ってところで無線。今度は汐留ですか。中十条への７１３０円なり。ここが勝負所とばかりに自腹高速で戻り、優先配車権を行使。が、霞ヶ関だと配車が無いかもと言われ、赤坂で待つ事に。

無事に配車され、下北沢経由登戸の７９３０円。

ガス補給を済ませ、帰庫。

今回の結果（１２／１４　金曜日）
回数：３２回、税抜き運収：約５７０００円、走行距離：約３２１ｋｍ、燃費：約６．２ｋｍ／㍑

やはり金曜日らしくない結果に。ワーストじゃないから良かったと言う事にしておこう。

次は火木土、火木土の予定。

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２０１８年１２月１２日（水）乗務

出庫して、お客さんがあまりにも少ないのでサッサと休憩へ。午前の部は約２０００円。

午後は無線で某ビルから豊洲の４４９０円が出る。が、その他は短いのばかり。夜になっても同じ。

某ビル１本目：飯田橋　４９０円
某ビル２本目：築地　　３１３０円

少し移動してお客さんＧＥＴ。行き先は新百合ヶ丘との事。ナビを入れさせてもらい進行するも、ナビがやってくれましたよ。もちろん、確認不足の自分が悪いのだが、遠回りとなってしまう。１６５３０円だったけど、２０００円弱くらい高くなっただろうか。

なお、進行開始して少しして青タンタイムとなる。青タンタイム突入時点で約２８０００円。某ビルに戻る。

某ビル３本目：飯田橋　５７０円
某ビル４本目：岩本町　２０９０円

霞ヶ関へ移動。

カスミ１本目：下目黒　３４５０円

戻って野良待機からの配車ＧＥＴ。

カスミ２本目：北嶺町　５９３０円

ガス補給後、何時もの無線を狙い無事にＧＥＴ。赤坂までの３５３０円でフィニッシュ。

今回の結果（１２／１２　水曜日）
回数：３１回、税抜き運収：約５９０００円、走行距離：約３０８ｋｍ、燃費：約６．５ｋｍ／㍑

なんか疲れた。

次は、金、火木土の予定。

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２０１８年１２月１０日（月）乗務

金曜日は苦手なんて言っておきながら、かと言って月曜日が得意という訳でも無い。

午前の部は約５０００円。ダメですな。

午後もダメですな。

夜もダメですな。

某ビル１本目：九段下　８９０円
某ビル２本目：神田　　１６１０円

青タンタイム突入時点で約２６０００円とかなり悪い状態。

某ビル３本目：飯田橋　５７０円
某ビル４本目：小石川　８１０円
某ビル５本目：春日　　６５０円

春日でお姉さんＧＥＴして中野への４０９０円なり。

某ビル６本目：南池袋　２１７０円

霞ヶ関へ移動。

カスミ１本目：小川町　１４５０円

これが埼玉県の小川町なら１発逆転だったのにね。が、あまりにも近すぎたためダッシュで戻り待機登録に成功。

カスミ２本目：千鳥　　６３３０円

大田区じゃなくて湾岸線の方だったら・・・。戻ってきて野良待機からの配車ＧＥＴだぜ。

カスミ３本目：船橋市　１２０６０円

ようやく万収ＧＥＴだぜ。が、時間帯が遅い事もあり、戻りの無線はなし。ガス補給でもしてから帰庫しようかと思っていたら、無線で飯田橋から麹町への１７６０円。

ダッシュでガス補給を済ませ、ギリで帰庫。

今回の結果（１２／１０　月曜日）
回数：３０回、税抜き運収：約５２０００円、走行距離：約２９１ｋｍ、燃費：約５．８ｋｍ／㍑

なんとか４コロは回避ってところでしょうか。

次は水、金、火木土の予定。

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２０１８年１２月７日（金）乗務

１２月とは言え苦手な金曜日。

午前はダメなパターンで約５０００円。

午後に入り関口から赤坂の３１３０円、夜になり関口から虎ノ門への３１３０円が出る。まぁなんと言うか、微妙と言いますか。

青タンタイム突入時点で約３４０００円は良くも悪くも無いレベル。

某ビル１本目：南大塚　１６１０円
某ビル２本目：豊島　　３６１０円

なんか某ビルでの当たりが引けなくなってきた気がする。霞ヶ関へ。

カスミ１本目：新丸子　７２９０円

ぐぬぬ、微妙すぎる。せっかく川を越えたのだからと無線を期待しつつ移動して見るも音沙汰なし。諦めて高速で戻る。

野良待機の台数が半端ない。そこで優先配車権を行使。

カスミ２本目：上石神井　９２６０円

悪くは無いんだけどね。カスミでも１発と言えるのが出なくなった気がする。

帰庫遅れはしたくないのでササッと帰庫。

今回の結果（１２／７　金曜日）
回数：３５回、税抜き運収：約５７０００円、走行距離：約３１１ｋｍ

忘年会シーズンに入り、繁華街を避けているとこんなものか。

次は月、水、金、火木土の予定。

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