２０２０年３月１９日（木）乗務

気がつけば３月度も最後の乗務。本来なら年度末のかき入れ時なのだが、新人の時以来の低水準。『これが新型コロナの威力なのか・・・』と。

いつもの時間に出庫して、１発目は無線。そして西新宿に送ったため、専用乗り場に付けてみた。それなりに待って自分の番に。すると行き先は習志野って言うじゃ無いですか。神風が吹いた。この時はそう思いましたとも。

特に渋滞らしい渋滞も無く習志野市に到着。１２２９０円なり。午後の部は約１３０００円と金額だけは以前より良い。

休憩後はここ最近と同じ。夜になり某ビルへ。なお、雨が降り出した。

某ビル１本目：飯田橋　５００円
某ビル２本目：飯田橋　５００円
某ビル３本目：常盤台　３２２０円
某ビル４本目：飯田橋　５００円
某ビル５本目：飯田橋　５００円
某ビル６本目：飯田橋　５８０円

３本目は良かったけど、他は見事な結果に。雨が降ると回転は良くなるけど、短いのばかりになるんだよね。青タンタイムとなり、青タンタイム突入時点で約２６０００円は最近では見かけない数字。以前は『悪い』って言っていた様な気もするが。

某ビル７本目：上野　　１８６０円
某ビル８本目：上野　　２０２０円
某ビル９本目：後楽　　５００円
某ビル１０本目：扇　　４３４０円

う～ん、微妙。悪くはないが、もう一声欲しかった。そして流れ出したらしい霞ヶ関へ。

カスミ１本目：矢来町　２３４０円

オーマイガッ！コレは痛い。急いで戻るもなかなかの車列。他に宛ても無いため大人しく並ぶ。時刻は２時半を少し過ぎたくらいだ。

１時間４０分くらい掛かって、ようやく先頭に。けどなかなか配車されない。時刻は４時２０分頃。この先はロングの確率が非常に低い。パンクする事は無いと思うけどねぇ。そんな時歩いてきた人が。

カスミ２本目：調布市　８５８０円（拾い）

どうせ配車されても短いのであれば、乗せるのは早いほうが良い。なのでどうぞどうぞと乗せたらナイスな行き先。無線を期待して環八の外側を走っていたら、ショートのお客さんに拾われて西東京市への１４６０円で終了。

今回の結果（３／１９　木曜日）
回数：２０回、税抜き運収：約４２０００円、走行距離：約２７５ｋｍ

早い時間に万収があったのに、終わってみればこんなもの。う～ぬ、解せぬ。

次は日火木、月水金の予定。

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