2020年3月2日(月)乗務 [独り言]
コロナさん止めて!タクシー業界のライフはもうゼロよ!
いつもの時間に出庫。午後の部は約4000円。
休憩後はそこそこだと思ったら、ちょっとゲフンゲフンw
某ビルも動きが悪い。
某ビル1本目:本郷 740円
某ビル2本目:東池袋 1860円
青タンタイム突入時点で約13000円は、もうどうにでもな~れ♪ ってな感じ。
某ビル3本目:飯田橋 500円
某ビル4本目:小石川 980円
某ビル5本目:川口市 10850円
やっとロングが来た。高速で戻るも、霞ヶ関はまだ動いていない。なので某ビルへ。
某ビル6本目:西五反田 5540円
実は、2時間待ったんすよ。カスミは動きが悪いし、流したってお客さんが居るとは思えない。
で、3時過ぎには霞ヶ関へ。列に並ぶもほとんど動かない。やっと4台目まで進んだけど、時刻はもう4時。実績のある赤坂で優先配車権を使いたいので、涙のブレイク。
赤坂で優先配車権を行使。すると10分待たずに配車され、北沢経由狛江市の7300円とセミロング。北沢がいなければ・・・と思うのは贅沢か。
その後はショートを1本。さらに無線が降ってきて、あと1分で到着と言うところでキャンセル。これでやる気も綺麗さっぱり消失して帰庫。
今回の結果(3/2 月曜日)
回数:18回、税抜き運収:約35000円、走行距離:約237km
まぁあんな事があってこれなら仕方ないか。
次は水金、月水金の予定。
いつもの時間に出庫。午後の部は約4000円。
休憩後はそこそこだと思ったら、ちょっとゲフンゲフンw
某ビルも動きが悪い。
某ビル1本目:本郷 740円
某ビル2本目:東池袋 1860円
青タンタイム突入時点で約13000円は、もうどうにでもな~れ♪ ってな感じ。
某ビル3本目:飯田橋 500円
某ビル4本目:小石川 980円
某ビル5本目:川口市 10850円
やっとロングが来た。高速で戻るも、霞ヶ関はまだ動いていない。なので某ビルへ。
某ビル6本目:西五反田 5540円
実は、2時間待ったんすよ。カスミは動きが悪いし、流したってお客さんが居るとは思えない。
で、3時過ぎには霞ヶ関へ。列に並ぶもほとんど動かない。やっと4台目まで進んだけど、時刻はもう4時。実績のある赤坂で優先配車権を使いたいので、涙のブレイク。
赤坂で優先配車権を行使。すると10分待たずに配車され、北沢経由狛江市の7300円とセミロング。北沢がいなければ・・・と思うのは贅沢か。
その後はショートを1本。さらに無線が降ってきて、あと1分で到着と言うところでキャンセル。これでやる気も綺麗さっぱり消失して帰庫。
今回の結果(3/2 月曜日)
回数:18回、税抜き運収:約35000円、走行距離:約237km
まぁあんな事があってこれなら仕方ないか。
次は水金、月水金の予定。
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- 出版社/メーカー: Anheuser-Busch InBev Japan
- 発売日: 2015/07/13
- メディア: 食品&飲料