2021年5月9日(日)乗務 [独り言]
前回は思いのほか順調だったけど、今回は日曜日という事もあり、お客さんは少ないんだろうなぁと思ったら、なんか前回以上に順調と言うかw
7時半頃出庫。そして8時過ぎに出動w なんか乗せられないなぁと何時ものコースを走り、仕方が無いので飯田橋で付け待ち。しかし、2台目の所で無線GET。大塚から赤坂への送りで4100円なり。
自分のホームに向かって移動し、麹町でまたもや無線GET。こちらがなんと赤坂から海浜幕張と言うロング。12720円と堂々の万収。
その後も順調で、時間あたり2件のペース。音羽から代沢への4100円も出た。3桁は2回だけで、しかもその2回は980円と言う、素晴らしい展開。
関口から富士見へ送った後、足りない休憩を取ってから帰庫。
今回の結果(5/9 日曜日)
回数:12回、税抜き運収:約28000円、走行距離:約178km
実働8時間でこれなら十分でしょう。昼間の万収恐るべし。
そして驚いたのが、結構人出があった事。あちこちでお客さんがタクシーを待っていた。勿論、こちらは実車中の時ですが。これ、火曜・水曜は凄い事になって居るんじゃ無いかな。2000人もあり得ると思う。
次は11日。その後は最低でも1週間の休みw って言うか、来月度はどうなるのかまったく判らず。
7時半頃出庫。そして8時過ぎに出動w なんか乗せられないなぁと何時ものコースを走り、仕方が無いので飯田橋で付け待ち。しかし、2台目の所で無線GET。大塚から赤坂への送りで4100円なり。
自分のホームに向かって移動し、麹町でまたもや無線GET。こちらがなんと赤坂から海浜幕張と言うロング。12720円と堂々の万収。
その後も順調で、時間あたり2件のペース。音羽から代沢への4100円も出た。3桁は2回だけで、しかもその2回は980円と言う、素晴らしい展開。
関口から富士見へ送った後、足りない休憩を取ってから帰庫。
今回の結果(5/9 日曜日)
回数:12回、税抜き運収:約28000円、走行距離:約178km
実働8時間でこれなら十分でしょう。昼間の万収恐るべし。
そして驚いたのが、結構人出があった事。あちこちでお客さんがタクシーを待っていた。勿論、こちらは実車中の時ですが。これ、火曜・水曜は凄い事になって居るんじゃ無いかな。2000人もあり得ると思う。
次は11日。その後は最低でも1週間の休みw って言うか、来月度はどうなるのかまったく判らず。
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