第４３回 大人の休日倶楽部パス（２０２３年度３回目ー１日目） [乗り鉄への道]
本業の方はなかなか厳しい結果に終わったものの、仕事より遊びって事で、大人の休日倶楽部パスの旅へ。とは言って、初日は始まる前からヘロヘロな訳で、やまびこに乗って盛岡に行くだけ。２日目以降の準備ですな。
１月１９日（金）です。
切符はもちろんこちら。
そして東京駅です。乗るのはやまびこ６３号。自由席なので１号車です。
入線するやまびこ６３号。Ｕ３４編成。
やまびこは定時に発車し、順調に走る。
季節は冬なのだが、街中に雪はない。遠くに見える山には雪があり、スキー場らしき場所にも雪はあるが、田んぼにも街にも雪はなし。
仙台に到着。大量に降りるが乗ってくる人も多かった。
しかし、雪はない。
盛岡に到着。
宿はもはや常宿と言って良いメトロポリタンホテル盛岡。
今宵のエサはこちら。
サッサと寝て翌日に備える。
２日目に続く。
１月１９日（金）です。
切符はもちろんこちら。
そして東京駅です。乗るのはやまびこ６３号。自由席なので１号車です。
入線するやまびこ６３号。Ｕ３４編成。
やまびこは定時に発車し、順調に走る。
季節は冬なのだが、街中に雪はない。遠くに見える山には雪があり、スキー場らしき場所にも雪はあるが、田んぼにも街にも雪はなし。
仙台に到着。大量に降りるが乗ってくる人も多かった。
しかし、雪はない。
盛岡に到着。
宿はもはや常宿と言って良いメトロポリタンホテル盛岡。
今宵のエサはこちら。
サッサと寝て翌日に備える。
２日目に続く。
- 出版社/メーカー: 戸田久
- メディア: 食品&飲料
第４３回 大人の休日倶楽部パス（２０２３年度３回目） [乗り鉄への道]
自分としては待ちに待った大人の休日倶楽部パス。２０２３年度としては３回目であり、たぶん今年度としては最後なんじゃないかと。
で、色々あったし、ちょっと期間が長いので最初に旅の概要を書いておこうかと。
１日目
東京 → 盛岡（やまびこ６３号）
盛岡泊
※仕事の明けの日であり、体力的に厳しい事から盛岡まで移動して終了。
２日目
盛岡 → 新函館北斗（はやて９３号）
新函館北斗→ 札幌（北斗５号）
札幌市内観光（約５時間）
札幌 → 旭川（ライラック３５号）
旭川 → 稚内（サロベツ３号）
稚内泊
※はやて９３号は東京の始発であるはやぶさ１号より１時間ほど早く新函館北斗に到着する。それもあって１日目に盛岡まで移動とした。もちろん、『はやて』と言う種別が珍しいと言う事もある。
３日目
稚内 → 旭川（サロベツ４号）
旭川 → 札幌（ライラック３６号）
札幌泊
※前日の到着がほぼ２４時となる事から、早朝出発のサロベツ２号は厳しすぎると考え、４号とする。なので午前中は近くを観光する予定。
４日目
札幌 → 釧路（おおぞら３号）
釧路 → 札幌（おおぞら１０号）
札幌泊（2泊目）
※単に釧路に行って来るだけ。現地では３時間取ってあるけど。片道４時間半この旅最長のはずだった。
５日目
札幌 → 新函館北斗（北斗４号）
新函館北斗→ 東京（はやぶさ２２号）
※７時前の列車に乗って１５時過ぎには東京に戻り、一旦家に帰って荷物を置いて、その後第４４回の旅に突入するはずだった。
まぁこんな感じの予定を立てた訳です。そう、予定は未定であって決定ではないを地で行くとは・・・。
全ての切符を揃え、時は来たれり。いざ北海道へ。１日目に続く。
![[Doerwye] スノーブーツ メンズ レディース 防水 防滑 長靴 防寒 軽量 雪用のブーツ ウィンターブーツ 雪靴 冬靴 通勤 ウォーキングシューズ スノーブーツ レディース ムートンブーツ ウインターシューズ 防水 防寒 防寒ブーツ 冬 裏起毛 ボア 暖かい 厚底 防寒靴 冬用 撥水 超軽量 滑り止め ブーツ レディース アウトドア 冬用ブーツ カジュアルシューズ (39/#0ブラック)](https://m.media-amazon.com/images/I/414uu+UOsaL._SL160_.jpg "[Doerwye] スノーブーツ メンズ レディース 防水 防滑 長靴 防寒 軽量 雪用のブーツ ウィンターブーツ 雪靴 冬靴 通勤 ウォーキングシューズ スノーブーツ レディース ムートンブーツ ウインターシューズ 防水 防寒 防寒ブーツ 冬 裏起毛 ボア 暖かい 厚底 防寒靴 冬用 撥水 超軽量 滑り止め ブーツ レディース アウトドア 冬用ブーツ カジュアルシューズ (39/#0ブラック)")
で、色々あったし、ちょっと期間が長いので最初に旅の概要を書いておこうかと。
１日目
東京 → 盛岡（やまびこ６３号）
盛岡泊
※仕事の明けの日であり、体力的に厳しい事から盛岡まで移動して終了。
２日目
盛岡 → 新函館北斗（はやて９３号）
新函館北斗→ 札幌（北斗５号）
札幌市内観光（約５時間）
札幌 → 旭川（ライラック３５号）
旭川 → 稚内（サロベツ３号）
稚内泊
※はやて９３号は東京の始発であるはやぶさ１号より１時間ほど早く新函館北斗に到着する。それもあって１日目に盛岡まで移動とした。もちろん、『はやて』と言う種別が珍しいと言う事もある。
３日目
稚内 → 旭川（サロベツ４号）
旭川 → 札幌（ライラック３６号）
札幌泊
※前日の到着がほぼ２４時となる事から、早朝出発のサロベツ２号は厳しすぎると考え、４号とする。なので午前中は近くを観光する予定。
４日目
札幌 → 釧路（おおぞら３号）
釧路 → 札幌（おおぞら１０号）
札幌泊（2泊目）
※単に釧路に行って来るだけ。現地では３時間取ってあるけど。片道４時間半この旅最長のはずだった。
５日目
札幌 → 新函館北斗（北斗４号）
新函館北斗→ 東京（はやぶさ２２号）
※７時前の列車に乗って１５時過ぎには東京に戻り、一旦家に帰って荷物を置いて、その後第４４回の旅に突入するはずだった。
まぁこんな感じの予定を立てた訳です。そう、予定は未定であって決定ではないを地で行くとは・・・。
全ての切符を揃え、時は来たれり。いざ北海道へ。１日目に続く。
２０２４年１月１８日（木）乗務 [独り言]
自分的には連休前の出番と言う事で、売上げより無事に帰る事が第１目標な出番。
いつもの時間に出庫。リーガロイヤルから渋谷への３９００円、夕方に某ビルに呼ばれ志村への４３００円、関口から新井への３０００円がミドル。基本的にお客さんは少ないため、長目が欲しいのだが、これだけでは焼け石に水。
青タンタイムとなり、青タンタイム突入時点で約２３０００円と悪い状態。ここから巻き返すためにはドカンと１発欲しいところ。もちろん、霞ヶ関へ向かう。
カスミ１本目：若林 ４７００円（コンコン）
コンコンの割には伸びた方。他にやる事も無いため霞ヶ関に戻る。
カスミ２本目：恵比寿 ３０００円
あんまりだ。霞ヶ関の動きは悪いっぽいが、さりとて他に宛ても無い。ロング系無線は先着まで時間が取られてしまうため、取れても応じられない可能性が高い。このままでは３コロの可能性が高いが、一縷の望みを掛け、霞ヶ関に戻る。
カスミ３本目：小菅 ８５００円
最近の霞ヶ関はほぼ流れないので、空車の集まりが悪かった。おかげで待機車両が少なく、無事に配車を受ける事が出来た。行き先的にはもう一声あればなぁと思わなくも無いが、これなら３コロを脱出出来る事だし、運が良かったと言える。
指定された仕事まで若干の時間があったが、早目に進行連絡をして向かう。芝から大田区への８６００円。青タンタイム内に到着したので思ったより伸びた。
なんとか４コロになった事だし、ウッキウキで帰庫。
今回の結果（１／１８ 木曜日）
回数：１７回、税抜き運収：約４３０００円、走行距離：約２５３ｋｍ
決して褒められた売上げではないが、３コロじゃなければ良いと言う事で。
次は金、月水金の予定。
いつもの時間に出庫。リーガロイヤルから渋谷への３９００円、夕方に某ビルに呼ばれ志村への４３００円、関口から新井への３０００円がミドル。基本的にお客さんは少ないため、長目が欲しいのだが、これだけでは焼け石に水。
青タンタイムとなり、青タンタイム突入時点で約２３０００円と悪い状態。ここから巻き返すためにはドカンと１発欲しいところ。もちろん、霞ヶ関へ向かう。
カスミ１本目：若林 ４７００円（コンコン）
コンコンの割には伸びた方。他にやる事も無いため霞ヶ関に戻る。
カスミ２本目：恵比寿 ３０００円
あんまりだ。霞ヶ関の動きは悪いっぽいが、さりとて他に宛ても無い。ロング系無線は先着まで時間が取られてしまうため、取れても応じられない可能性が高い。このままでは３コロの可能性が高いが、一縷の望みを掛け、霞ヶ関に戻る。
カスミ３本目：小菅 ８５００円
最近の霞ヶ関はほぼ流れないので、空車の集まりが悪かった。おかげで待機車両が少なく、無事に配車を受ける事が出来た。行き先的にはもう一声あればなぁと思わなくも無いが、これなら３コロを脱出出来る事だし、運が良かったと言える。
指定された仕事まで若干の時間があったが、早目に進行連絡をして向かう。芝から大田区への８６００円。青タンタイム内に到着したので思ったより伸びた。
なんとか４コロになった事だし、ウッキウキで帰庫。
今回の結果（１／１８ 木曜日）
回数：１７回、税抜き運収：約４３０００円、走行距離：約２５３ｋｍ
決して褒められた売上げではないが、３コロじゃなければ良いと言う事で。
次は金、月水金の予定。
タカラトミー(TAKARA TOMY) プラレール キミが運転! グリップマスコン E5系新幹線はやぶさ DXセット 電車 おもちゃ 3歳以上
- 出版社/メーカー: タカラトミー(TAKARA TOMY)
- 発売日: 2023/11/09
- メディア: おもちゃ＆ホビー
