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2021年7月1日(木)乗務 [独り言]

ようやく梅雨らしくなってきた今日この頃。いつもの時間に出庫。

無線祭りですが、何か? 雨の日は無線を取らない人が多い。なので取っているとドンドン無線が落ちてきて、効率が悪くなる。

そんな中、目白から丸の内への3220円が初ミドル。無線では早稲田から梅ヶ丘への5060円がミドル。

夜になり某ビルへ入構。

某ビル1本目:飯田橋 500円
某ビル2本目:九段下 820円
某ビル3本目:秋葉原 1540円

雨が降っていても、余り回転が良くない。但し、入構する車が少ないので普段よりは良い。

春日でお客さんGETして練馬区へ。3カ所回り5380円と良い感じ。青タンタイムとなり、青タンタイム突入時点で約34000円と順調。そう、ここまでは順調だった。

遅まきながら霞ヶ関へ。到着してみたら11台目くらいだった。流石に雨が降っているせいか空車が少ない。しかし、既に灯りが少ないのが気になる。

カスミ1本目:三鷹台 7860円

まずまず。しかし、霞ヶ関は本格的に動いてない様子。無線でも来ないかとしばらくウロウロしてみたけど、もちろん来ない。諦めて霞ヶ関に行って並んで見るも動かない。ブレイクして割と確率が高い無線を狙うも配車なし。

ホテルからショート1本と拾いでワンメ1本で終了。

今回の結果(7/1 木曜日)
回数:23回、税抜き運収:約40000円、走行距離:約273km

青タンタイム突入時点で結構行くと思ったんだけど、その後がダメだった。

そう言えばオリンピックがらみの仕事が無くなったらしい。営業所としてはやるけど、私の所属する部署はやらないんだとか。けどさ、それが判ったら何で報告しないんだ?乗務員には何かあったらすぐに報告しろというくせに、自分達は何も知らせないんだもんなぁ。

ワクチンはどうにもならない様だ。自衛隊の大規模接種も調べたけど、空きが全くない。ジジババは守っても現役世代は放置。これもなんだかなぁと思う。

次は日火木の予定。


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