２０２４年２月６日（火）乗務

前日降った雪の影響がどうなるか、非常に気になる出番。因みに大通りはほぼ溶けて居るみたいだったけど。

いつもの時間に出庫。時間辺り１～３件だけど、ちょー短いのばかり。ほとんど３桁。１２回目にやっとミドルが出る。新宿北町から神宮前の３１００円。けど、これだって迎車料金が入ってやっとミドルなんだよなぁ。

その後単価はやや持ち直し、一番町から恵比寿の３７００円が出るなどし、青タンタイム突入時点で約２３０００円。その時、某ビルから飯田橋経由西新宿を送っている最中で、送り終わって３３００円。実質、青タンタイム突入時点で約２８０００円と言ったところ。

霞ヶ関に移動し、１発を狙う。が、今宵は条件的に難しくなっていた。何しろ首都高がほぼ通行止め。まともに使えるのが都心環状線と横羽線と湾岸線だけ。下手に大宮とか上尾とかに行ってしまうと、とんでもなく時間を食ってしまう訳で。

まぁそんな心配をしていると・・

カスミ１本目：晴海　　２４００円

心配ご無用ｗ　首都高？なにそれ食えるの？ってなところですな。もちろんダッシュで戻る。その際も空車だらけ。晴海通りの銀座付近で、手が上がる心配が不要ってのは、如何なものかと。

トンネルを通って霞ヶ関に向かっていると無線が落ちてきた。しかし、ここはトンネルの中。どこに配車されるか判らない状態で、無責任に取る事も出来ない。なのでスルー。霞ヶ関に到着して、さっきの無線がお役所だったらしい事も判った。

高速が使えない事も有り、お役所も不人気。そのまま待機登録へ。

カスミ２本目：四街道市　２３４００円

来ましたウルトラロング。しかも湾岸線・東関道方面と言う、これ以上ないエリア。トンネルの中でスルーして良かったｗ

戻ってきて時間調整後、指定された仕事に向かう。勝どきから東雲経由大田区への９３９０円。なお、運賃＋高速代ー遠距離割引＋迎車代→１００００円ってのも初めてな気がする。

都心に戻り、ショートを２件。程よい時間になったので帰庫。

今回の結果（２／６　火曜日）
回数：２５回、税抜き運収：約６００００円、走行距離：約３１５ｋｍ

十分な売上げかな。道路は脇道でも雪が溶けていて、走るのに困る事はなかったし、思ったより事故も少なかった。ま、前日はノーマルタイヤで事故るバカが湧いていたそうですが。

次は木、日火木の予定。

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