２０２４年２月８日（木）乗務：新人だったタクシードライバーの独り言：So-netブログ

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２０２４年２月８日（木）乗務　[独り言] [編集]

暑かったり寒かったり、なんか安定しない冬ですな。因みに売上げも安定してないけどｗ

いつもの時間に出庫。単価は悪くないけど回数が少ない展開。時間辺り１～２件。ミドルは丸の内から某ビルへの３２００円、関口から笹塚への４１００円の２本。３桁は少ない。

青タンタイム突入時点で約２３０００円とそれなりに悪い。けど２万を超えた時点でホッとしている自分も居た訳で。最近は本当にお客さんが少ない。ま、多いところから逃げているせいでもあるけど。

もちろん、霞ヶ関で逆転を狙う。先頭で待機開始。

カスミ１本目：渋谷区西原　４３００円（コンコン）

まぁ先頭に並んだ時点でコンコンは想定内。とは言え、近いよねぇ。「あのぉ、遠いけど良いかなぁ？」っての待ってますｗ

サッサと戻る。結構並んでいるけど、この時間なら大丈夫だろう。

カスミ２本目：関口　　３９００円

近くなってもうた。指定された仕事との兼ね合いであまり時間がない。珍しく持っている優先配車権を使おう。本来なら赤坂で使いたいところだが、あっちは配車まで時間が掛かる事もあるため、申し訳ないが霞ヶ関で使う。

カスミ３本目：小菅　　８６００円

無線室に連絡したら、その場で配車されてしまった。ちょっと想定外で時間が余ってしまった。なので空車で走っていたら、珍しくお客さんをＧＥＴ。小石川から南大塚へのショート。

さらに無線もＧＥＴ。時間的に微妙だが、これなら間に合うと判断。南大塚から麹町への３８００円。送り終わったらその場で連絡し、指定された仕事に向かう。目黒区青葉台から西五反田経由大田区への９９３０円。

高速で戻る途中、眠くなったのでＰＡにて休憩し、起きたら７時だったので、慌てて帰庫。

今回の結果（２／８　木曜日）
回数：２０回、税抜き運収：約４９０００円、走行距離：約２６６ｋｍ

あとワンメがあれば・・ってな結果でしたよ。まぁ欲張らない方が良いのでは無いかと。

全くの別件だけど、使っていないクレジットカードを解約して、少しカードを減らそうと思ったんですよ。が、そのカードがモバイルナナコのチャージに使われていて、他のカードに切り替えようにもナナコのチャージに使えるカードがない。そこで新しくカードを作り、ナナコのチャージにはそちらを使う様にしたんです。

で、よくよく考えてみると、カードを減らそうとしてカードを作った。な、何を言っているか判らないと思うが、俺も何をやっているのか判らなかった・・と言う状態。ナナコを廃棄すれば簡単なんだけど、税金とかの払い込みにナナコが必要で、廃棄できない。と言う事でナナコ専用としてセブンプラスカードを作り、使う用途が無くなったセゾンインターナショナルを解約と言う事になる。

自分としては２枚目に作った２０年以上使っているカードだけど、セゾンカードとしてはアメックスゴールドがあるし、所持する理由がないからね。

次に破棄するのはＪＡＦカードか。こちらは初めて作ったカードだが、私有車も手放しＪＡＦの会員である必要がなくなったからなぁ。レンタカーに乗る時に必要性あるのかな。まぁゆっくり考えるとするか。

次は日、火、木、月水金の予定。