２０１７年６月２日（金）乗務 [独り言]
金曜日は何故か苦手で、しかもピーカン。嫌な予感が。
何時も通り出庫して、嫌な予感的中。明らかにお客さんと判る人を発見しても、手を上げて貰えない。こんなの接客とか以前の問題であって、乗務員から情報が上がってきたら、会社として最優先で取り組むべきだと思うんだけどなぁ。
まぁ、うちの会社は問題が発生しても、乗務員に注意するだけで、会社としてはまったく何もしないからな。それでも、今はフリーダムな部分が残っているので辞める気は無いけどね。
午前の部は約２０００円。やる気なしｗ
午後に入り若干雲が出てきて稼ぎやすくなってきた。それでも付け待ち中心なのは言う迄も無い。飯田橋から中井への３０５０円、四番町から芝への３０５０円と言ったミドルも出た。
そう言えば、飯田橋から乗せたお客さんで巫山戯た事を、当然と言った顔で言い放つ人が居た。「到着したら、そこで１０分くらい待って貰えますか？」と聞かれ、「１０分ですか？」と返した訳です。１０分は長いわ。そしたら、「メーターは切って良いんで」と言いやがった訳です。
ねぇねぇ、バカなの？死ぬの？って言いたかったのを必死に我慢しましたよ。まぁ大人な対応として「お待ちする場合は、メーターを入れたままとなりますが」と答えただけですけどね。もちろん、待てとは言われませんでしたさ。
人に面と向かって『ただ働きをしろ』と言える、その神経を疑うわ。おまけに『切って良いんで』ってなんだよ。何か？メーターを切らせて頂くって事なのか？メーターを切らせたかったら、少しは頭を使うべきだと思うんだけどな。
そんなこんなで売り上げは伸びない。青タンタイム突入時点で約２３０００円。金曜日って事も考えると、なかなか残念な状況だ。
椿山荘からサンシャインプリンスまでのお客さんを送り終わり、信号待ちをしていると、家族連れ４人組が乗ってきた。行き先はさいたま市。高速利用で９１８０円とロングとなる。戻りも当然高速を使い、東池袋で降りた。椿山荘を偵察→いっぱいですがな。某ビルへ。
某ビル１本目：京成上野 １４５０円
その後もショートを１本。そして一発逆転を信じて霞ヶ関へ。
カスミ１本目：小金井市 １０９８０円
万収は有り難いが、まだまだ足りぬ。野良待機からの速攻配車ＧＥＴだぜ。
カスミ２本目：百人町 ３６９０円
ぐぅ、欲しかったのはコレじゃない。まだ時間はある。霞ヶ関に戻り野良待機。位置取りの検証を兼ねて待つ事しばし。配車ＧＥＴだぜ。
カスミ３本目：桜台 ７１３０円
う～ん、悪くはないのだが。さすがにここから戻ったのでは良くて１０分も待てまい。カスミは諦めてウロウロ流してみる。ショートを数本拾ったところで諦めて帰庫。
今回の結果（６／２ 金曜日）
回数：２９回、税抜き運収：約６００００円、走行距離：約３３７ｋｍ、燃費：約７．２ｋｍ／㍑
金曜日としては物足りなくもあるが、これだけやれば十分さね。営業所の平均も割と低かったし、金曜日としては今ひとつだったみたいだ。もちろん、１０万超えだった人もいたんだけどね。
次は火木、日火木の予定。土曜日が悪いため、実験的に日曜日に出番を入れてみた。さてどうなる事やら。
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何時も通り出庫して、嫌な予感的中。明らかにお客さんと判る人を発見しても、手を上げて貰えない。こんなの接客とか以前の問題であって、乗務員から情報が上がってきたら、会社として最優先で取り組むべきだと思うんだけどなぁ。
まぁ、うちの会社は問題が発生しても、乗務員に注意するだけで、会社としてはまったく何もしないからな。それでも、今はフリーダムな部分が残っているので辞める気は無いけどね。
午前の部は約２０００円。やる気なしｗ
午後に入り若干雲が出てきて稼ぎやすくなってきた。それでも付け待ち中心なのは言う迄も無い。飯田橋から中井への３０５０円、四番町から芝への３０５０円と言ったミドルも出た。
そう言えば、飯田橋から乗せたお客さんで巫山戯た事を、当然と言った顔で言い放つ人が居た。「到着したら、そこで１０分くらい待って貰えますか？」と聞かれ、「１０分ですか？」と返した訳です。１０分は長いわ。そしたら、「メーターは切って良いんで」と言いやがった訳です。
ねぇねぇ、バカなの？死ぬの？って言いたかったのを必死に我慢しましたよ。まぁ大人な対応として「お待ちする場合は、メーターを入れたままとなりますが」と答えただけですけどね。もちろん、待てとは言われませんでしたさ。
人に面と向かって『ただ働きをしろ』と言える、その神経を疑うわ。おまけに『切って良いんで』ってなんだよ。何か？メーターを切らせて頂くって事なのか？メーターを切らせたかったら、少しは頭を使うべきだと思うんだけどな。
そんなこんなで売り上げは伸びない。青タンタイム突入時点で約２３０００円。金曜日って事も考えると、なかなか残念な状況だ。
椿山荘からサンシャインプリンスまでのお客さんを送り終わり、信号待ちをしていると、家族連れ４人組が乗ってきた。行き先はさいたま市。高速利用で９１８０円とロングとなる。戻りも当然高速を使い、東池袋で降りた。椿山荘を偵察→いっぱいですがな。某ビルへ。
某ビル１本目：京成上野 １４５０円
その後もショートを１本。そして一発逆転を信じて霞ヶ関へ。
カスミ１本目：小金井市 １０９８０円
万収は有り難いが、まだまだ足りぬ。野良待機からの速攻配車ＧＥＴだぜ。
カスミ２本目：百人町 ３６９０円
ぐぅ、欲しかったのはコレじゃない。まだ時間はある。霞ヶ関に戻り野良待機。位置取りの検証を兼ねて待つ事しばし。配車ＧＥＴだぜ。
カスミ３本目：桜台 ７１３０円
う～ん、悪くはないのだが。さすがにここから戻ったのでは良くて１０分も待てまい。カスミは諦めてウロウロ流してみる。ショートを数本拾ったところで諦めて帰庫。
今回の結果（６／２ 金曜日）
回数：２９回、税抜き運収：約６００００円、走行距離：約３３７ｋｍ、燃費：約７．２ｋｍ／㍑
金曜日としては物足りなくもあるが、これだけやれば十分さね。営業所の平均も割と低かったし、金曜日としては今ひとつだったみたいだ。もちろん、１０万超えだった人もいたんだけどね。
次は火木、日火木の予定。土曜日が悪いため、実験的に日曜日に出番を入れてみた。さてどうなる事やら。
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