２０１７年６月２８日（水）乗務

朝から弱い雨が降っており、止まなければ良さそうな出番。でも止むんだよね。

出庫していきなり無線で呼ばれてしまう。高田から調布市への８２５０円。面白いのは高速を使わないんだよね。如何にも急いでいるって雰囲気を出している癖に。案の定、渋滞にハマる訳だが。

戻りは高井戸まで高速で、後は下っ走り。午前の部はコレ１本のみｗ

午後の部は雨も上がっており、やっぱり微妙な感じ。但し、渋谷区港区千代田区に連れて行かれると、結構お客さんが多かった。

夜になり虎ノ門で乗せたお客さんが大久保までの３２１０円。常連さんも送って青タンタイム突入時点で約３３０００円とまずまず。

某ビル１本目：新田　　４０９０円
某ビル２本目：飯田橋　５７０円
某ビル３本目：高田馬場　１９３０円

その後は某ビルも動きが止まり、霞ヶ関へ。

カスミ１本目：小菅　　７５３０円

ガス補給を済ませてから霞ヶ関に戻る。野良待機となるのだが、やっぱり凄い数の車が集結している。なんとか良い位置に付けて野良待機開始。４０分くらいは寝たかな、配車GETだぜ。

カスミ２本目：百人町　３３７０円

残念な結果に。時間が少しあったので高田馬場を流して酔っぱらいズをGETし、新宿５丁目付近まで。２丁目の様子を探るも空車がウヨウヨしていたため、職安通りへ。こちらも空車ばかり。けど、歌舞伎町の中に入る気にはならない。なので高田馬場へ行き、お兄さんGETで新井薬師へ。

まだ時間があったので椿山荘で時間調整と言う名の休憩。ところがお客さんが出てきて東京駅へ。高速を使ってと言われたけど、わざわざ護国寺まで行ってから乗っても、一ツ橋か神田橋で降りるしかなく、下道の方が良いですよと言って、下道で。

それでも到着は早すぎたらしいｗ

今回の結果（６／２８　水曜日）
回数：３２回、税抜き運収：約５４０００円、走行距離：約２８８ｋｍ、燃費：約５．８ｋｍ／㍑

まぁまぁではある。国会が終わり霞ヶ関の配車が減ったとたん、売り上げがガクッと落ちた。もうちょっと引き出しを作っておかないとダメかな。

次は金、日、木の予定。

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