２０１７年６月２６日（月）乗務 [独り言]
何時もの様にやる気のない月曜日。じゃぁ何時ならやる気があるんだ！と言う質問は受け付けませんｗ
何時もの時間に出庫して、ダメなものはダメと言う展開。休憩しようとしたら、何故か繋がりだして休憩ＩＮが遅れる。午前の部は約８０００円。
午後の部もなんだかなぁな展開。夕方になり、本駒込から戸山の３０５０円が出て、やっと初ミドル。夜も微妙な感じ。常連さんを送ってもやっぱり状況は変わらず。
青タンタイム突入時点で約２７０００円と微妙。某ビルへ。
某ビル１本目：飯田橋 ６５０円
某ビル２本目：朝霞市 ９０４０円
いきなりロングが出た。高速を使うか聞くと、早ければと。なんか検索して「なるほど」とか言ってるし。戻りは高速を使うも、工事で板橋本町の先から渋滞。なので板橋本町で降りて、白山通りを上る。霞ヶ関は今日も大人気で使えないため、某ビルへ。
某ビル３本目：本駒込 １４５０円
う～ん、もうちょっと欲しいな。某ビルへ戻り並ぶ。２台目と言うところで動かなくなる。霞ヶ関の様子をチェックし、動き出したのを確認してブレイク。霞ヶ関へ。
サクッと待機登録し、後は配車を待つだけ。
カスミ１本目：小金井市 １０８４０円
サクッと万収をＧＥＴしたのは良かったのだが、問題はここから。ウロウロしても無線は落ちてこない。諦めて霞ヶ関へ。位置調整して野良待機するも、配車はない。しばらくしてお役所の灯りも少なくなったため、ブレイクしてガス補給。
急げばまだお役所に間に合うけど、今日はもう無理と判断して駅で付け待ちしてみる。しかし、誰も乗らない。ブレイクして定番の無線その１を狙ってみるもハズレ。その２はＧＥＴ。送り終わったら回送で帰庫。
今回の結果（６／２６ 月曜日）
回数：２６回、税抜き運収：約４８０００円、走行距離：約３０３ｋｍ、燃費：約６．６ｋｍ／㍑
やっぱりダメだったさ。営業所の平均にも届かず。でも気にしない気にしないｗ
そう言えば、今話題の『ピンクモンスター』さんを乗せた事がある。もちろん、罵倒されたりする訳もなかったけど、それでも何と言うか、『大阪のオバハン』と言う印象だった。千葉の人らしいけどｗ
次は水金日、木の予定。
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何時もの時間に出庫して、ダメなものはダメと言う展開。休憩しようとしたら、何故か繋がりだして休憩ＩＮが遅れる。午前の部は約８０００円。
午後の部もなんだかなぁな展開。夕方になり、本駒込から戸山の３０５０円が出て、やっと初ミドル。夜も微妙な感じ。常連さんを送ってもやっぱり状況は変わらず。
青タンタイム突入時点で約２７０００円と微妙。某ビルへ。
某ビル１本目：飯田橋 ６５０円
某ビル２本目：朝霞市 ９０４０円
いきなりロングが出た。高速を使うか聞くと、早ければと。なんか検索して「なるほど」とか言ってるし。戻りは高速を使うも、工事で板橋本町の先から渋滞。なので板橋本町で降りて、白山通りを上る。霞ヶ関は今日も大人気で使えないため、某ビルへ。
某ビル３本目：本駒込 １４５０円
う～ん、もうちょっと欲しいな。某ビルへ戻り並ぶ。２台目と言うところで動かなくなる。霞ヶ関の様子をチェックし、動き出したのを確認してブレイク。霞ヶ関へ。
サクッと待機登録し、後は配車を待つだけ。
カスミ１本目：小金井市 １０８４０円
サクッと万収をＧＥＴしたのは良かったのだが、問題はここから。ウロウロしても無線は落ちてこない。諦めて霞ヶ関へ。位置調整して野良待機するも、配車はない。しばらくしてお役所の灯りも少なくなったため、ブレイクしてガス補給。
急げばまだお役所に間に合うけど、今日はもう無理と判断して駅で付け待ちしてみる。しかし、誰も乗らない。ブレイクして定番の無線その１を狙ってみるもハズレ。その２はＧＥＴ。送り終わったら回送で帰庫。
今回の結果（６／２６ 月曜日）
回数：２６回、税抜き運収：約４８０００円、走行距離：約３０３ｋｍ、燃費：約６．６ｋｍ／㍑
やっぱりダメだったさ。営業所の平均にも届かず。でも気にしない気にしないｗ
そう言えば、今話題の『ピンクモンスター』さんを乗せた事がある。もちろん、罵倒されたりする訳もなかったけど、それでも何と言うか、『大阪のオバハン』と言う印象だった。千葉の人らしいけどｗ
次は水金日、木の予定。
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- 作者: 鈴木 瑞穂
- 出版社/メーカー: 日本経済新聞出版社
- 発売日: 2016/11/17
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